Produkt PowerStop
Zestaw hamulcowy PowerStop Z26 Street Warrior K2560

Opis produktu
Zestaw hamulcowy PowerStop K2560 na przednią oś, pasujący m.in. do CHRYSLER 300 2005-2023, DODGE MAGNUM 2005-2008, DODGE CHARGER 2006-2023 oraz DODGE CHALLENGER 2009-2023. Skład...
Cena i stan synchronizowane z powerstop.eu; dostępność może zostać zweryfikowana z IdeaERP po SKU.
Z23 Evolution Sport Brake Upgrade Kit K2560 Kompletny zestaw hamulcowy PowerStop na przednią oś, do dynamicznej jazdy ulicznej, z naciskiem na wyższą skuteczność hamowania i czyste felgi. Klocki i tarcze są dobrane do tej samej wersji układu hamulcowego.
Skład zestawu
Zastosowanie Zestaw ma 133 oficjalnych zastosowań katalogowych PowerStop i pasuje m.in. do CHRYSLER 300 2005-2023, DODGE MAGNUM 2005-2008, DODGE CHARGER 2006-2023 oraz DODGE CHALLENGER 2009-2023. Pełna lista roczników, modeli i wersji hamulców znajduje się w sekcji zastosowań poniżej.
Najważniejsze cechy
- nawiercane i nacinane tarcze pomagające odprowadzać ciepło oraz gazy,
- cynkowana powierzchnia tarcz ograniczająca korozję,
- klocki i tarcze dopasowane jako jeden zestaw na przednią oś.
Weryfikacja przed zakupem Zgodność potwierdzamy po numerze VIN lub pełnych danych auta, ponieważ w tym samym roczniku mogą występować różne wersje hamulców.
Dopasowania
Pełne dane katalogowe: 133 dopasowania, 38 wariantów.
- CHRYSLER 300 2005–2022 — V8, 5.7L or AWD V6 - (Dual Piston Front Calipers) — Przód
- DODGE MAGNUM 2005 — Models with Dual Piston front caliper — Przód
- DODGE CHARGER 2006 — Daytona R/T — Przód
- DODGE CHARGER 2006–2013 — Pursuit — Przód
- DODGE CHARGER 2006–2014 — R/T — Przód
- DODGE MAGNUM 2006–2008 — Models with Dual Piston front caliper; Except Police — Przód
- DODGE MAGNUM 2006–2008 — Police Package with 13.7" Vented Rear Rotors — Przód
- DODGE CHARGER 2007–2008 — SE (w/ Dual Piston Front Calipers and 320mm Vented Rear Rotors) — Przód
- DODGE CHARGER 2007–2010 — SE (w/ Dual Piston Front Calipers and 350mm Vented Rear Rotors) — Przód
- DODGE CHARGER 2007–2010, 2012–2017, 2019–2023 — SXT w/ AWD — Przód
- DODGE CHALLENGER 2009–2011, 2013 — R/T — Przód
- DODGE CHALLENGER 2011 — SE (w/ Dual Piston Front Calipers and 320mm Vented Rear Rotors) — Przód
- DODGE CHARGER 2011–2013 — SE w/ 5.7L V8 — Przód
- DODGE CHALLENGER 2012 — R/T, R/T Classic — Przód
- DODGE CHALLENGER 2012–2017 — SXT (w/ Dual Piston Front Calipers and 320mm Vented Rear Rotors) — Przód
- DODGE CHALLENGER 2012, 2015–2018 — SXT Plus (w/ Dual Piston Front Calipers and 320mm Vented Rear Rotors) — Przód
- DODGE CHARGER 2012 — SXT Plus w/ AWD — Przód
- DODGE CHARGER 2013 — SE w/ 3.6L V6 AWD — Przód
- DODGE CHALLENGER 2014 — R/T; Rallye Redline — Przód
- DODGE CHARGER 2014 — Pursuit (w/ 345mm Front Rotors) — Przód
- DODGE CHALLENGER 2015 — R/T, R/T Plus — Przód
- DODGE CHARGER 2015–2016 — R/T, R/T Road & Track — Przód
- DODGE CHARGER 2015–2017 — SE w/ AWD — Przód
- DODGE CHALLENGER 2016 — R/T, R/T Plus, R/T Shaker, R/T Plus Shaker — Przód
- DODGE CHALLENGER 2017 — GT, R/T, T/A — Przód
- DODGE CHARGER 2017 — R/T, Daytona — Przód
- DODGE CHALLENGER 2018 — GT — Przód
- DODGE CHALLENGER 2018 — R/T (w/ Dual Piston Front Calipers and 320mm Rear Rotors) — Przód
- DODGE CHALLENGER 2018 — T/A (w/ Dual Piston Front Calipers and 320mm Rear Rotors) — Przód
- DODGE CHARGER 2018 — Daytona, GT, GT Plus, R/T — Przód
- DODGE CHALLENGER 2019–2023 — GT (w/ Dual Piston Front Calipers and 320mm Vented Rear Rotors) — Przód
- DODGE CHALLENGER 2019–2023 — R/T (w/ Dual Piston Front Calipers and 320mm Vented Rear Rotors) — Przód
- DODGE CHALLENGER 2019–2023 — SXT AWD — Przód
- DODGE CHALLENGER 2019–2023 — SXT RWD (w/ Dual Piston Front Calipers and 320mm Vented Rear Rotors) — Przód
- DODGE CHARGER 2019–2023 — GT (w/ Dual Piston Front Calipers and 320mm Rear Rotors) — Przód
- DODGE CHARGER 2019–2023 — R/T (w/ Dual Piston Front Calipers and 320mm Rear Rotors) — Przód
- CHRYSLER 300 2023 — 3.6L AWD (Dual Piston Front Calipers) — Przód
- CHRYSLER 300 2023 — 5.7L (Dual Piston Front Calipers) — Przód
- Źródło
- powerstop.eu
- Kategoria
- Zestawy hamulcowe
Recenzje
Moduł recenzji jest przygotowany jako miejsce testowe do dalszego podpięcia.
