Produkty według marekEBCSGDR350x32 D72LH
EBC
SGDR350x32 D72LH - Tarcza hamulcowa sportowa 2-częściowa pływająca seria SG (Sztuka) EBC Brakes
Opis produktu
Tarcze hamulcowe EBC. Kod EBC: SGDR350x32 D72LH.
Cena brutto1440,57 zł
Cena produktu w sklepie AmCarParts.
OPIS
Dedykowane rotory do w pełni pływających dwuczęściowych tarcz hamulcowych EBC Brakes. Rotor wykonany jest z najwyższej jakości stopu stali G3500, który wywodzi się z technologii wyścigowej oraz lotniczej. W swym składzie zawiera węgiel oraz miedź, zapewniając doskonałą przewodność cieplną oraz powtarzalność cykli termicznych, gwarantując maksymalną żywotność oraz wydajność tarczy hamulcowej. Doskonale sprawdzi się w warunkach wyścigowych lub w czasie dynamiczniejszej jazdy.
Główne cechy:
Zmiana tarcz hamulcowych z jednoczęściowych na tarcze dwuczęściowe zapewnia zmniejszenie masy układu hamulcowego, dając zauważalna poprawę hamowania, pokonywania zakrętów, trzymania się drogi oraz żucia paliwa w warunkach wyścigowych.
ZASTOSOWANIE
Dedykowane rotory do w pełni pływających dwuczęściowych tarcz hamulcowych EBC Brakes. Rotor wykonany jest z najwyższej jakości stopu stali G3500, który wywodzi się z technologii wyścigowej oraz lotniczej. W swym składzie zawiera węgiel oraz miedź, zapewniając doskonałą przewodność cieplną oraz powtarzalność cykli termicznych, gwarantując maksymalną żywotność oraz wydajność tarczy hamulcowej. Doskonale sprawdzi się w warunkach wyścigowych lub w czasie dynamiczniejszej jazdy.
Główne cechy:
- zaprojektowany, wyprodukowany i przetestowany w Wielkiej Brytanii;
- 48 kierunkowych kanałów wentylacyjnych w celu efektywnego odprowadzenia ciepła;
- wykonane z wysokowęglowego i wysokomiedzianego stopu G3500;
- dodatkowa gwarancja niższej temperatury pracy
- niższa waga względem tarcz OE
- cena dotyczy 1 sztuki (na jedną stronę!)
Zmiana tarcz hamulcowych z jednoczęściowych na tarcze dwuczęściowe zapewnia zmniejszenie masy układu hamulcowego, dając zauważalna poprawę hamowania, pokonywania zakrętów, trzymania się drogi oraz żucia paliwa w warunkach wyścigowych.
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | A-Class | A45AMG W176 | 2.0 TwinTurbo Petrol | 360 | 2013 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | A-Class | A45AMG W176 | 2.0 TwinTurbo Petrol | 360 | 2014 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | A-Class | A45AMG W176 | 2.0 TwinTurbo Petrol | 360 | 2015 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | A-Class | A45AMG W176 | 2.0 TwinTurbo Petrol | 360 | 2016 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | A-Class | A45AMG W176 | 2.0 TwinTurbo Petrol | 360 | 2017 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | A-Class | A45AMG W176 | 2.0 TwinTurbo Petrol | 360 | 2018 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | A-Class | A45AMG W176 | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2015 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | A-Class | A45AMG W176 | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2016 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | A-Class | A45AMG W176 | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2017 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | A-Class | A45AMG W176 | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2018 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLA-Class | C117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 360 | 2013 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLA-Class | C117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 360 | 2014 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLA-Class | C117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 360 | 2015 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLA-Class | C117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2015 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLA-Class | C117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2016 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLA-Class | C117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2017 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLA-Class | C117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2018 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLA-Class | C117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2019 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLAShooting Brake | X117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 360 | 2013 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLAShooting Brake | X117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 360 | 2014 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLAShooting Brake | X117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 360 | 2015 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLAShooting Brake | X117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2015 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLAShooting Brake | X117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2016 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLAShooting Brake | X117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2017 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLAShooting Brake | X117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2018 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | CLAShooting Brake | X117CLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2019 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | GLA-Class | X156GLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 355 | 2014 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | GLA-Class | X156GLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 355 | 2015 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | GLA-Class | X156GLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 355 | 2016 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | GLA-Class | X156GLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2015 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | GLA-Class | X156GLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2016 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | GLA-Class | X156GLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2017 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | GLA-Class | X156GLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2018 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | GLA-Class | X156GLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2019 | Przód lewa strona | |
| Mercedes-Benz | GLA-Class | X156GLA45 AMG | 2.0 TwinTurbo Petrol | 381 | 2020 | Przód lewa strona |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
