EBC
IRC001 - Tarcze hamulcowe sportowe 2-częściowe pływające (Para) EBC Brakes
Opis produktu
Tarcze hamulcowe EBC. Kod EBC: IRC001.
Cena produktu w sklepie AmCarParts.
EBC IRC001 – Profesjonalna, w pełni pływająca dwuczęściowa tarcza hamulcowa jako zamiennik tarcz ceramicznych
Tarcza hamulcowa EBC IRC001 to najwyższej klasy komponent zaprojektowany z myślą o samochodach sportowych oraz pojazdach o wysokich osiągach fabrycznie wyposażonych w układ hamulcowy z tarczami ceramicznymi (CC – Carbon Ceramic). Dzięki dwuczęściowej, w pełni pływającej konstrukcji, model IRC001 zapewnia lepsze chłodzenie, wysoką odporność termiczną i bardzo wysoką skuteczność hamowania nawet w najbardziej wymagających warunkach torowych i drogowych.
Najważniejsze cechy i technologie:
✔ Dwuczęściowa konstrukcja dla lepszej wydajności
Tarcza składa się z anodowanego, aluminiowego dzwonu oraz powierzchni hamującej z wysokogatunkowego żeliwa. To rozwiązanie redukuje masę nieresorowaną, poprawia reakcję zawieszenia i prowadzenie pojazdu.
✔ W pełni pływający system montażu
Zaawansowana technologia „True Floating” pozwala tarczy rozszerzać się i kurczyć pod wpływem bardzo wysokich temperatur, eliminując ryzyko odkształceń i pęknięć podczas intensywnej eksploatacji.
✔ Wyjątkowa odporność na przegrzewanie
Specjalnie zaprojektowane kanały wentylacyjne i precyzyjne nacięcia skutecznie odprowadzają ciepło, zapobiegając fadingowi i utracie skuteczności nawet przy długotrwałym, ekstremalnym obciążeniu.
✔ Zoptymalizowane nacięcia dla maksymalnej kontroli
Precyzyjne rowki na powierzchni tarczy pomagają usuwać gazy, wodę i pył hamulcowy, co zapewnia stabilną wydajność i maksymalną przyczepność klocków.
✔ Powłoka ochronna dla zwiększonej trwałości
Aluminiowy dzwon tarczy jest anodowany, co skutecznie chroni przed korozją, utlenianiem i nadmiernym zużyciem.
✔ Wyścigowa jakość wykonania i sportowy design
Dokładne frezowanie CNC oraz selekcjonowane materiały sprawiają, że tarcza IRC001 oferuje nie tylko doskonałą wydajność, ale także agresywny, profesjonalny wygląd.
Dla kogo jest tarcza EBC IRC001?
✅ Dla kierowców torowych i wyścigowych oczekujących maksymalnej odporności na wysokie temperatury oraz stabilności hamowania.
✅ Dla właścicieli samochodów sportowych i tuningowanych chcących zamienić fabryczne tarcze ceramiczne na żeliwne – bez konieczności modyfikacji zacisków.
✅ Dla każdego, kto szuka topowej klasy zamiennika tarcz ceramicznych spełniającego standardy motorsportu i dynamicznej jazdy.
🏎 Podnieś poziom swojego układu hamulcowego – zamów EBC IRC001 już dziś!
DANE TECHNICZNE
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Typ: Nacinane
- Średnica (mm): 400
- Grubość (mm): 38
- Minimalna grubość (mm): 34
- Kod produktu: IRC001
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | M3 (F80) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 425 | 2014 | Oś przód | ||
| BMW | M3 (F80) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 425 | 2015 | Oś przód | ||
| BMW | M3 (F80) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 425 | 2016 | Oś przód | ||
| BMW | M3 (F80) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 425 | 2017 | Oś przód | ||
| BMW | M3 (F80) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 425 | 2018 | Oś przód | ||
| BMW | M3 (F80) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 425 | 2019 | Oś przód | ||
| BMW | M3 CS (F80) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 460 | 2017 | Oś przód | ||
| BMW | M3 CS (F80) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 460 | 2018 | Oś przód | ||
| BMW | M3 CS (F80) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 460 | 2019 | Oś przód | ||
| BMW | M3 Competition (F80) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 450 | 2016 | Oś przód | ||
| BMW | M3 Competition (F80) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 450 | 2017 | Oś przód | ||
| BMW | M3 Competition (F80) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 450 | 2018 | Oś przód | ||
| BMW | M3 Competition (F80) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 450 | 2019 | Oś przód | ||
| BMW | M4 (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 430 | 2014 | Oś przód | ||
| BMW | M4 (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 430 | 2015 | Oś przód | ||
| BMW | M4 (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 430 | 2016 | Oś przód | ||
| BMW | M4 (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 430 | 2017 | Oś przód | ||
| BMW | M4 (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 430 | 2018 | Oś przód | ||
| BMW | M4 (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 430 | 2019 | Oś przód | ||
| BMW | M4 (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 430 | 2020 | Oś przód | ||
| BMW | M4 CS (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 460 | 2018 | Oś przód | ||
| BMW | M4 CS (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 460 | 2019 | Oś przód | ||
| BMW | M4 CS (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 460 | 2020 | Oś przód | ||
| BMW | M4 Competition (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 450 | 2016 | Oś przód | ||
| BMW | M4 Competition (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 450 | 2017 | Oś przód | ||
| BMW | M4 Competition (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 450 | 2018 | Oś przód | ||
| BMW | M4 Competition (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 450 | 2019 | Oś przód | ||
| BMW | M4 Competition (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 450 | 2020 | Oś przód | ||
| BMW | M4 GTS (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 500 | 2016 | Oś przód | ||
| BMW | M4 GTS (F82) | 3.0 Twin Turbo Petrol | 500 | 2017 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
