← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCGD1832

EBC

GD1832 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes

GD1832 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes

Opis produktu

Tarcze hamulcowe EBC. Kod EBC: GD1832.

Producent: EBC
Kod producenta: GD1832
EAN: 5050953309755
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 822,12 złCzas realizacji: termin potwierdzimy po zamówieniu
Cena brutto822,12 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

EBC GD Sport Rotors – Sportowe tarcze hamulcowe dla maksymalnej wydajności

Tarcze hamulcowe EBC GD Sport Rotors to zaawansowane rozwiązanie dla kierowców poszukujących lepszej skuteczności hamowania, optymalnego chłodzenia i sportowego wyglądu. Dzięki innowacyjnej konstrukcji nacinanej i nawiercanej powierzchni, tarcze zapewniają efektywne odprowadzanie ciepła, gazów i pyłu hamulcowego, co przekłada się na większą trwałość oraz lepszą reakcję hamulców w każdych warunkach.

Najważniejsze cechy:

Większa skuteczność hamowania – specjalne nacięcia na powierzchni tarczy usuwają nagromadzony pył i gazy, co poprawia tarcie i zapobiega fadingowi.
Optymalne chłodzenie – nawiercane otwory pozwalają na szybsze odprowadzanie ciepła, redukując ryzyko przegrzania hamulców, szczególnie podczas intensywnej jazdy.
Dłuższa trwałość – wykonane z wysokiej jakości stopów i pokryte antykorozyjną powłoką Geomet®, tarcze są odporne na zużycie i korozję.
Sportowy design – agresywne rowkowanie nie tylko poprawia wydajność, ale także nadaje pojazdowi dynamiczny, wyścigowy wygląd.
Wszechstronność zastosowania – idealne zarówno do codziennej jazdy, jak i sportowej eksploatacji.

Dla kogo są tarcze EBC GD Sport Rotors?

Jeśli szukasz lepszej kontroli nad hamowaniem, większego bezpieczeństwa i wyjątkowej trwałości, te tarcze są doskonałym wyborem. Sprawdzą się w samochodach sportowych, autach tuningowanych oraz pojazdach użytkowanych w dynamicznych warunkach.

💥 Podnieś wydajność swojego układu hamulcowego – zamów już teraz!

DANE TECHNICZNE

  • Pełne/Wentylowane: Pełne
  • Typ: Nawiercana i Nacinana
  • Średnica (mm): 271
  • Wysokość (mm): 41
  • Grubość (mm): 11
  • Minimalna grubość (mm): 10

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
FORD Focus Mk3 ST 2.0 Turbo Petrol 250 2011 Oś tylna
FORD Focus Mk3 ST 2.0 Turbo Petrol 250 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 ST 2.0 Turbo Petrol 250 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 ST 2.0 Turbo Petrol 250 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 ST 2.0 Turbo Petrol 250 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 ST 2.0 Turbo Petrol 250 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 ST 2.0 Turbo Petrol 250 2017 Oś tylna
FORD Focus Mk3 ST 2.0 Turbo Petrol 250 2018 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 100 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 100 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 100 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 100 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 100 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 100 2017 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 100 2018 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 125 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 125 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 125 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 125 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 125 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 125 2017 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 125 2018 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 140 2017 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.0 Turbo Petrol 140 2018 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Diesel 105 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Diesel 105 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Diesel 105 2017 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Diesel 105 2018 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Diesel 120 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Diesel 120 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Diesel 120 2017 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Diesel 120 2018 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Diesel 95 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Diesel 95 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Diesel 95 2017 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Diesel 95 2018 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Petrol 150 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Petrol 150 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Petrol 150 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Petrol 150 2017 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Petrol 150 2018 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Petrol 182 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Petrol 182 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Petrol 182 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Petrol 182 2017 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.5 Turbo Petrol 182 2018 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 105 2011 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 105 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 105 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 105 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 105 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 105 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 120 2011 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 120 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 120 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 120 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 120 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 120 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 125 2011 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 125 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 125 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 125 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 125 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 125 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 85 2011 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 85 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 85 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 85 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 85 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 85 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 105 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 105 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 105 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 105 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 115 2011 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 115 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 115 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 115 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 115 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 95 2011 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 95 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 95 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 95 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Diesel 95 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Petrol 150 2011 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Petrol 150 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Petrol 150 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Petrol 150 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Petrol 180 2011 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Petrol 180 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Petrol 180 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 1.6 Turbo Petrol 180 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 115 2011 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 115 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 115 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 115 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 140 2011 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 140 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 140 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 140 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 150 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 150 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 150 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 150 2017 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 150 2018 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 160 2011 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 160 2012 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 160 2013 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 160 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 185 2014 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 185 2015 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 185 2016 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 185 2017 Oś tylna
FORD Focus Mk3 2.0 Turbo Diesel 185 2018 Oś tylna

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.