Produkty według marekEBCED93126
EBC
ED93126 - Zestaw klocków hamulcowych seria Extra Duty EBC Brakes
Opis produktu
Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: ED93126.
Cena brutto1059,27 zł
Cena produktu w sklepie AmCarParts.
OPIS
Nowa seria ED+ od EBC Brakes została zaprojektowana, aby skuteczniej zatrzymywać samochody serii pick-up, małe ciężarówki, SUVy oraz wszystkie pozostałe cięższe pojazdy w warunkach maksymalnego obciążenia przy wyższych prędkościach.
Gama klocków ED+ gwarantują dodatkową siłe hamowania jednocześnie oferując cichszą pracę przez tysiące kilometrów.
Wszyscy kierowcy pojazdów typu pick-up odczują niesamowitą poprawę skuteczności hamowania dzięki mieszance klasy GF (z wykorzystaniem włókien aramidowych i niewielkiej ilości włókna stalowego), seria ED+ jest również łagodniejsza dla tarcz, i zostało zredukowane pylenie.
Potrzebujesz większą siłę hamowania w swoim TRX?
Te klocki o wysokim współczynniku tarcia na pewno pomogą.
Główne cechy:
Montaż ponadwymiarowych opon zmniejsza efektywność hamulców, dlatego wymagane jest zwiększenie skuteczności klocków hamulcowych. Klocki ED+ właśnie to gwarantują – zapewniają wyższy współczynnik tarcia, wtedy kiedy tego najbardziej potrzebujesz!
DANE TECHNICZNE
Nowa seria ED+ od EBC Brakes została zaprojektowana, aby skuteczniej zatrzymywać samochody serii pick-up, małe ciężarówki, SUVy oraz wszystkie pozostałe cięższe pojazdy w warunkach maksymalnego obciążenia przy wyższych prędkościach.
Gama klocków ED+ gwarantują dodatkową siłe hamowania jednocześnie oferując cichszą pracę przez tysiące kilometrów.
Wszyscy kierowcy pojazdów typu pick-up odczują niesamowitą poprawę skuteczności hamowania dzięki mieszance klasy GF (z wykorzystaniem włókien aramidowych i niewielkiej ilości włókna stalowego), seria ED+ jest również łagodniejsza dla tarcz, i zostało zredukowane pylenie.
Potrzebujesz większą siłę hamowania w swoim TRX?
Te klocki o wysokim współczynniku tarcia na pewno pomogą.
Główne cechy:
- Produkcja brytyjska
- Wyższy współczynnik tarcia
- Mniejszy hałas
- Dłuższa żywotność
- Wykorzystanie systemu NUCAP NRS™ (innowacyjny system mocowania mieszanki ciernej do stalowej podkładki klocka hamulcowego)
- Czerwona powłoka Brake-In™ przyspieszająca docieranie
- Gwarancja mniejszego dystansu hamowania
Montaż ponadwymiarowych opon zmniejsza efektywność hamulców, dlatego wymagane jest zwiększenie skuteczności klocków hamulcowych. Klocki ED+ właśnie to gwarantują – zapewniają wyższy współczynnik tarcia, wtedy kiedy tego najbardziej potrzebujesz!
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 212 x 67.8 x 19.5mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 2WD | 2019 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 2WD | 2020 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 2WD | 2021 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 2WD | 2022 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 2WD | 2023 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 2WD | 2024 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 2WD | 2025 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 4WD | 2019 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 4WD | 2020 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 4WD | 2021 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 4WD | 2022 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 4WD | 2023 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 4WD | 2024 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 2500 | 4WD | 2025 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 2WD DRW | 2020 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 2WD DRW | 2021 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 2WD DRW | 2022 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 2WD DRW | 2023 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 2WD DRW | 2024 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 2WD DRW | 2025 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 2WD SRW | 2020 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 2WD SRW | 2021 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 2WD SRW | 2022 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 2WD SRW | 2023 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 2WD SRW | 2024 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 2WD SRW | 2025 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 4WD SRW | 2020 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 4WD SRW | 2021 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 4WD SRW | 2022 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 4WD SRW | 2023 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 4WD SRW | 2024 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 4WD SRW | 2025 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 4WD DRW | 2020 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 4WD DRW | 2021 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 4WD DRW | 2022 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 4WD DRW | 2023 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 4WD DRW | 2024 | Przód | |||
| CHEVROLET | Silverado 3500 | 4WD DRW | 2025 | Przód | |||
| GMC | Sierra 2500 3/4 Ton | All Models | 2020 | Przód | |||
| GMC | Sierra 2500 3/4 Ton | All Models | 2021 | Przód | |||
| GMC | Sierra 2500 3/4 Ton | All Models | 2022 | Przód | |||
| GMC | Sierra 2500 3/4 Ton | All Models | 2023 | Przód | |||
| GMC | Sierra 2500 3/4 Ton | All Models | 2024 | Przód | |||
| GMC | Sierra 2500 3/4 Ton | All Models | 2025 | Przód | |||
| GMC | Sierra 3500 1 Ton | DRW | 2020 | Przód | |||
| GMC | Sierra 3500 1 Ton | DRW | 2021 | Przód | |||
| GMC | Sierra 3500 1 Ton | DRW | 2022 | Przód | |||
| GMC | Sierra 3500 1 Ton | DRW | 2023 | Przód | |||
| GMC | Sierra 3500 1 Ton | DRW | 2024 | Przód | |||
| GMC | Sierra 3500 1 Ton | DRW | 2025 | Przód | |||
| GMC | Sierra 3500 1 Ton | SRW | 2020 | Przód | |||
| GMC | Sierra 3500 1 Ton | SRW | 2021 | Przód | |||
| GMC | Sierra 3500 1 Ton | SRW | 2022 | Przód | |||
| GMC | Sierra 3500 1 Ton | SRW | 2023 | Przód | |||
| GMC | Sierra 3500 1 Ton | SRW | 2024 | Przód | |||
| GMC | Sierra 3500 1 Ton | SRW | 2025 | Przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
