Produkty według marekEBCED91815
EBC
ED91815 - Zestaw klocków hamulcowych seria Extra Duty EBC Brakes
Opis produktu
Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: ED91815.
Cena brutto1038,81 zł
Cena produktu w sklepie AmCarParts.
OPIS
Nowa seria ED+ od EBC Brakes została zaprojektowana, aby skuteczniej zatrzymywać samochody serii pick-up, małe ciężarówki, SUVy oraz wszystkie pozostałe cięższe pojazdy w warunkach maksymalnego obciążenia przy wyższych prędkościach.
Gama klocków ED+ gwarantują dodatkową siłe hamowania jednocześnie oferując cichszą pracę przez tysiące kilometrów.
Wszyscy kierowcy pojazdów typu pick-up odczują niesamowitą poprawę skuteczności hamowania dzięki mieszance klasy GF (z wykorzystaniem włókien aramidowych i niewielkiej ilości włókna stalowego), seria ED+ jest również łagodniejsza dla tarcz, i zostało zredukowane pylenie.
Potrzebujesz większą siłę hamowania w swoim TRX?
Te klocki o wysokim współczynniku tarcia na pewno pomogą.
Główne cechy:
Montaż ponadwymiarowych opon zmniejsza efektywność hamulców, dlatego wymagane jest zwiększenie skuteczności klocków hamulcowych. Klocki ED+ właśnie to gwarantują – zapewniają wyższy współczynnik tarcia, wtedy kiedy tego najbardziej potrzebujesz!
DANE TECHNICZNE
Nowa seria ED+ od EBC Brakes została zaprojektowana, aby skuteczniej zatrzymywać samochody serii pick-up, małe ciężarówki, SUVy oraz wszystkie pozostałe cięższe pojazdy w warunkach maksymalnego obciążenia przy wyższych prędkościach.
Gama klocków ED+ gwarantują dodatkową siłe hamowania jednocześnie oferując cichszą pracę przez tysiące kilometrów.
Wszyscy kierowcy pojazdów typu pick-up odczują niesamowitą poprawę skuteczności hamowania dzięki mieszance klasy GF (z wykorzystaniem włókien aramidowych i niewielkiej ilości włókna stalowego), seria ED+ jest również łagodniejsza dla tarcz, i zostało zredukowane pylenie.
Potrzebujesz większą siłę hamowania w swoim TRX?
Te klocki o wysokim współczynniku tarcia na pewno pomogą.
Główne cechy:
- Produkcja brytyjska
- Wyższy współczynnik tarcia
- Mniejszy hałas
- Dłuższa żywotność
- Wykorzystanie systemu NUCAP NRS™ (innowacyjny system mocowania mieszanki ciernej do stalowej podkładki klocka hamulcowego)
- Czerwona powłoka Brake-In™ przyspieszająca docieranie
- Gwarancja mniejszego dystansu hamowania
Montaż ponadwymiarowych opon zmniejsza efektywność hamulców, dlatego wymagane jest zwiększenie skuteczności klocków hamulcowych. Klocki ED+ właśnie to gwarantują – zapewniają wyższy współczynnik tarcia, wtedy kiedy tego najbardziej potrzebujesz!
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 144.00 x 83.00 x 18.00mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS | LX450 | 4.5 Turbo Diesel | 2015 | Przód | |||
| LEXUS | LX450 | 4.5 Turbo Diesel | 2016 | Przód | |||
| LEXUS | LX450 | 4.5 Turbo Diesel | 2017 | Przód | |||
| LEXUS | LX450 | 4.5 Turbo Diesel | 2018 | Przód | |||
| LEXUS | LX450 | 4.5 Turbo Diesel | 2019 | Przód | |||
| LEXUS | LX450 | 4.5 Turbo Diesel | 2020 | Przód | |||
| LEXUS | LX450 | 4.5 Turbo Diesel | 2021 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2007 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2008 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2009 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2010 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2011 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2012 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2013 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2014 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2015 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2016 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2017 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2018 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2019 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2020 | Przód | |||
| LEXUS | LX570 | 5.7 | 2021 | Przód | |||
| TOYOTA | Landcruiser | 5.7 | 2016 | Przód | |||
| TOYOTA | Landcruiser | 5.7 | 2017 | Przód | |||
| TOYOTA | Landcruiser | 5.7 | 2018 | Przód | |||
| TOYOTA | Landcruiser | 5.7 | 2019 | Przód | |||
| TOYOTA | Landcruiser | 5.7 | 2020 | Przód | |||
| TOYOTA | Landcruiser | 5.7 | 2021 | Przód | |||
| TOYOTA | Landcruiser | URJ200 | 5.7 | 2008 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | URJ200 | 5.7 | 2009 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | URJ200 | 5.7 | 2010 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | URJ200 | 5.7 | 2011 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | URJ200 | 5.7 | 2012 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | URJ200 | 5.7 | 2013 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | URJ200 | 5.7 | 2014 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | URJ200 | 5.7 | 2015 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | URJ202 | 4.6 | 2012 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | URJ202 | 4.6 | 2013 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | URJ202 | 4.6 | 2014 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | URJ202 | 4.6 | 2015 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | UZJ200 | 4.7 | 2007 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | UZJ200 | 4.7 | 2008 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | UZJ200 | 4.7 | 2009 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | UZJ200 | 4.7 | 2010 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | UZJ200 | 4.7 | 2011 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | UZJ200 | 4.7 | 2012 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | UZJ200 | 4.7 | 2013 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | UZJ200 | 4.7 | 2014 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | UZJ200 | 4.7 | 2015 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | VDJ200 | 4.5 Turbo Diesel | 2008 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | VDJ200 | 4.5 Turbo Diesel | 2009 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | VDJ200 | 4.5 Turbo Diesel | 2010 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | VDJ200 | 4.5 Turbo Diesel | 2011 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | VDJ200 | 4.5 Turbo Diesel | 2012 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | VDJ200 | 4.5 Turbo Diesel | 2013 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | VDJ200 | 4.5 Turbo Diesel | 2014 | Przód | ||
| TOYOTA | Landcruiser | VDJ200 | 4.5 Turbo Diesel | 2015 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.6 | 310 | 2010 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.6 | 310 | 2011 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.6 | 310 | 2012 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.6 | 310 | 2013 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.6 | 310 | 2014 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.6 | 310 | 2015 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.6 | 310 | 2016 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.6 | 310 | 2017 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.6 | 310 | 2018 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.6 | 310 | 2019 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.6 | 310 | 2020 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.6 | 310 | 2021 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.6 | 310 | 2022 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.7 | 276 | 2007 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.7 | 276 | 2008 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.7 | 276 | 2009 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 4.7 | 276 | 2010 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2007 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2008 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2009 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2010 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2011 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2012 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2013 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2014 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2015 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2016 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2017 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2018 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2019 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2020 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2021 | Przód | ||
| TOYOTA | Sequoia | 5.7 | 381 | 2022 | Przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.