Produkty według marekEBCED91705
EBC
ED91705 - Zestaw klocków hamulcowych seria Extra Duty EBC Brakes
Opis produktu
Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: ED91705.
Cena brutto976,50 zł
Cena produktu w sklepie AmCarParts.
OPIS
Nowa seria ED+ od EBC Brakes została zaprojektowana, aby skuteczniej zatrzymywać samochody serii pick-up, małe ciężarówki, SUVy oraz wszystkie pozostałe cięższe pojazdy w warunkach maksymalnego obciążenia przy wyższych prędkościach.
Gama klocków ED+ gwarantują dodatkową siłe hamowania jednocześnie oferując cichszą pracę przez tysiące kilometrów.
Wszyscy kierowcy pojazdów typu pick-up odczują niesamowitą poprawę skuteczności hamowania dzięki mieszance klasy GF (z wykorzystaniem włókien aramidowych i niewielkiej ilości włókna stalowego), seria ED+ jest również łagodniejsza dla tarcz, i zostało zredukowane pylenie.
Potrzebujesz większą siłę hamowania w swoim TRX?
Te klocki o wysokim współczynniku tarcia na pewno pomogą.
Główne cechy:
Montaż ponadwymiarowych opon zmniejsza efektywność hamulców, dlatego wymagane jest zwiększenie skuteczności klocków hamulcowych. Klocki ED+ właśnie to gwarantują – zapewniają wyższy współczynnik tarcia, wtedy kiedy tego najbardziej potrzebujesz!
DANE TECHNICZNE
Nowa seria ED+ od EBC Brakes została zaprojektowana, aby skuteczniej zatrzymywać samochody serii pick-up, małe ciężarówki, SUVy oraz wszystkie pozostałe cięższe pojazdy w warunkach maksymalnego obciążenia przy wyższych prędkościach.
Gama klocków ED+ gwarantują dodatkową siłe hamowania jednocześnie oferując cichszą pracę przez tysiące kilometrów.
Wszyscy kierowcy pojazdów typu pick-up odczują niesamowitą poprawę skuteczności hamowania dzięki mieszance klasy GF (z wykorzystaniem włókien aramidowych i niewielkiej ilości włókna stalowego), seria ED+ jest również łagodniejsza dla tarcz, i zostało zredukowane pylenie.
Potrzebujesz większą siłę hamowania w swoim TRX?
Te klocki o wysokim współczynniku tarcia na pewno pomogą.
Główne cechy:
- Produkcja brytyjska
- Wyższy współczynnik tarcia
- Mniejszy hałas
- Dłuższa żywotność
- Wykorzystanie systemu NUCAP NRS™ (innowacyjny system mocowania mieszanki ciernej do stalowej podkładki klocka hamulcowego)
- Czerwona powłoka Brake-In™ przyspieszająca docieranie
- Gwarancja mniejszego dystansu hamowania
Montaż ponadwymiarowych opon zmniejsza efektywność hamulców, dlatego wymagane jest zwiększenie skuteczności klocków hamulcowych. Klocki ED+ właśnie to gwarantują – zapewniają wyższy współczynnik tarcia, wtedy kiedy tego najbardziej potrzebujesz!
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 167 x 56 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HOLDEN (Australia and New Zealand) | Rodeo | RA | 2003 | Przód | |||
| HOLDEN (Australia and New Zealand) | Rodeo | RA | 2004 | Przód | |||
| HOLDEN (Australia and New Zealand) | Rodeo | RA | 2005 | Przód | |||
| HOLDEN (Australia and New Zealand) | Rodeo | RA | 2006 | Przód | |||
| HOLDEN (Australia and New Zealand) | Rodeo | RA | 2007 | Przód | |||
| HOLDEN (Australia and New Zealand) | Rodeo | RA | 2008 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 2.5 Turbo Diesel | 2002 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 2.5 Turbo Diesel | 2003 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 2.5 Turbo Diesel | 2004 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 2.5 Turbo Diesel | 2005 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 2.5 Turbo Diesel | 2006 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 2.5 Turbo Diesel | 2007 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 2.5 Turbo Diesel | 2008 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 3.0 Turbo Diesel | 2002 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 3.0 Turbo Diesel | 2003 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 3.0 Turbo Diesel | 2004 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 3.0 Turbo Diesel | 2005 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 3.0 Turbo Diesel | 2006 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 3.0 Turbo Diesel | 2007 | Przód | |||
| ISUZU | DMAX | 3.0 Turbo Diesel | 2008 | Przód | |||
| ISUZU | Rodeo | 2.5 Turbo Diesel | 2003 | Przód | |||
| ISUZU | Rodeo | 2.5 Turbo Diesel | 2004 | Przód | |||
| ISUZU | Rodeo | 2.5 Turbo Diesel | 2005 | Przód | |||
| ISUZU | Rodeo | 2.5 Turbo Diesel | 2006 | Przód | |||
| ISUZU | Rodeo | 2.5 Turbo Diesel | 2007 | Przód | |||
| ISUZU | Rodeo | 2.5 Turbo Diesel | 2008 | Przód | |||
| ISUZU | Rodeo | 3.0 Turbo Diesel | 2003 | Przód | |||
| ISUZU | Rodeo | 3.0 Turbo Diesel | 2004 | Przód | |||
| ISUZU | Rodeo | 3.0 Turbo Diesel | 2005 | Przód | |||
| ISUZU | Rodeo | 3.0 Turbo Diesel | 2006 | Przód | |||
| ISUZU | Rodeo | 3.0 Turbo Diesel | 2007 | Przód | |||
| ISUZU | Rodeo | 3.0 Turbo Diesel | 2008 | Przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.