← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCDP82425RP1

EBC

DP82425RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing EBC Brakes

DP82425RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing EBC Brakes

Opis produktu

Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP82425RP1.

Producent: EBC
Kod producenta: DP82425RP1
EAN:
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 1 405,24 złCzas realizacji: termin po zamówieniu
Cena brutto1405,24 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

EBC RP-1™ – Profesjonalne klocki hamulcowe do wyścigów i jazdy torowej

EBC RP-1™ to wysokowydajne klocki hamulcowe klasy wyścigowej, stworzone z myślą o profesjonalnym motorsporcie i intensywnych jazdach torowych. Dzięki zaawansowanej mieszance ciernej, klocki zapewniają stałą i przewidywalną skuteczność hamowania w ekstremalnych temperaturach, eliminując fading i zapewniając maksymalną kontrolę nad pojazdem.

To doskonałe rozwiązanie dla samochodów wyścigowych, bolidów track-day’owych oraz kierowców, którzy wymagają najwyższej precyzji hamowania podczas jazdy na torze.


Najważniejsze cechy i technologie:

Stała siła hamowania w wysokich temperaturach
Mieszanka cierna klocków RP-1™ zapewnia stabilny współczynnik tarcia (0,45) w zakresie temperatur od 100°C do ponad 750°C, co gwarantuje pewne hamowanie nawet podczas długich sesji wyścigowych.

Optymalna kontrola siły hamowania
Dzięki liniowej charakterystyce hamowania, RP-1™ oferuje wyjątkową modulację pedału, co pozwala kierowcom na precyzyjne dozowanie siły hamowania i pełną kontrolę nad pojazdem.

Odporność na fading i degradację
Wysoka odporność termiczna sprawia, że klocki nie tracą skuteczności nawet przy ekstremalnym obciążeniu, co jest kluczowe w profesjonalnym motorsporcie.

Niski poziom ścierania i zwiększona trwałość
Klocki EBC RP-1™ zużywają się wolniej niż standardowe mieszanki wyścigowe, co wydłuża żywotność zarówno klocków, jak i tarcz hamulcowych.

Lekka konstrukcja i zoptymalizowana twardość
Klocki wykonane są z materiałów o obniżonej gęstości, co zmniejsza ich masę i poprawia ogólną wydajność układu hamulcowego.

Brak homologacji drogowej – wyłącznie do użytku torowego
Klocki RP-1™ nie posiadają homologacji ECE R90, co oznacza, że są dedykowane wyłącznie do jazdy torowej i wyścigowej.


Dla kogo są klocki EBC RP-1™?

Zawodowych kierowców wyścigowych, którzy oczekują maksymalnej skuteczności i przewidywalności hamowania na torze.
Właścicieli aut track-day’owych, którzy wymagają stabilnej pracy klocków nawet w ekstremalnych temperaturach.
Użytkowników samochodów sportowych, którzy szukają profesjonalnych komponentów poprawiających czasy okrążeń.
Zespołów wyścigowych, dla których liczy się trwałość, odporność na fading i najwyższa modulacja hamulca.


🏁 Postaw na precyzję i wydajność – zamów EBC RP-1™ i zyskaj przewagę na torze!



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych
 

DANE TECHNICZNE

  • Wymiary Klocka A: 133.6 x 67 x 18.2mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
BMW M2 CS (F87)   3.00 TwinTurbo Petrol   444 2020 Oś tylna
BMW M2 CS (F87)   3.00 TwinTurbo Petrol   444 2021 Oś tylna
BMW M2 CS F87 3.00 Twin Turbo Petrol   444 2020 Oś tylna
BMW M2 CS F87 3.00 Twin Turbo Petrol   444 2021 Oś tylna
BMW M2 Competition (F87)   3.00 TwinTurbo Petrol   411 2018 Oś tylna
BMW M2 Competition (F87)   3.00 TwinTurbo Petrol   411 2019 Oś tylna
BMW M2 Competition (F87)   3.00 TwinTurbo Petrol   411 2020 Oś tylna
BMW M2 Competition (F87)   3.00 TwinTurbo Petrol   411 2021 Oś tylna
BMW M2 Competition F87 3.00 Twin Turbo Petrol   411 2018 Oś tylna
BMW M2 Competition F87 3.00 Twin Turbo Petrol   411 2019 Oś tylna
BMW M2 Competition F87 3.00 Twin Turbo Petrol   411 2020 Oś tylna
BMW M2 Competition F87 3.00 Twin Turbo Petrol   411 2021 Oś tylna
BMW M3 CS F80 3.00 Twin Turbo Petrol   460 2017 Oś tylna
BMW M3 CS F80 3.00 Twin Turbo Petrol   460 2018 Oś tylna
BMW M3 CS F80 3.00 Twin Turbo Petrol   460 2019 Oś tylna
BMW M3 Competition F80 3.00 Twin Turbo Petrol   450 2016 Oś tylna
BMW M3 Competition F80 3.00 Twin Turbo Petrol   450 2017 Oś tylna
BMW M3 Competition F80 3.00 Twin Turbo Petrol   450 2018 Oś tylna
BMW M3 Competition F80 3.00 Twin Turbo Petrol   450 2019 Oś tylna
BMW M3 F80 3.00 Twin Turbo Petrol   425 2014 Oś tylna
BMW M3 F80 3.00 Twin Turbo Petrol   425 2015 Oś tylna
BMW M3 F80 3.00 Twin Turbo Petrol   425 2016 Oś tylna
BMW M3 F80 3.00 Twin Turbo Petrol   425 2017 Oś tylna
BMW M3 F80 3.00 Twin Turbo Petrol   425 2018 Oś tylna
BMW M3 F80 3.00 Twin Turbo Petrol   425 2019 Oś tylna
BMW M4 CS F82 3.00 Twin Turbo Petrol   460 2018 Oś tylna
BMW M4 CS F82 3.00 Twin Turbo Petrol   460 2019 Oś tylna
BMW M4 CS F82 3.00 Twin Turbo Petrol   460 2020 Oś tylna
BMW M4 Competition F82 3.00 Twin Turbo Petrol   450 2016 Oś tylna
BMW M4 Competition F82 3.00 Twin Turbo Petrol   450 2017 Oś tylna
BMW M4 Competition F82 3.00 Twin Turbo Petrol   450 2018 Oś tylna
BMW M4 Competition F82 3.00 Twin Turbo Petrol   450 2019 Oś tylna
BMW M4 Competition F82 3.00 Twin Turbo Petrol   450 2020 Oś tylna
BMW M4 F82 3.00 Twin Turbo Petrol   430 2014 Oś tylna
BMW M4 F82 3.00 Twin Turbo Petrol   430 2015 Oś tylna
BMW M4 F82 3.00 Twin Turbo Petrol   430 2016 Oś tylna
BMW M4 F82 3.00 Twin Turbo Petrol   430 2017 Oś tylna
BMW M4 F82 3.00 Twin Turbo Petrol   430 2018 Oś tylna
BMW M4 F82 3.00 Twin Turbo Petrol   430 2019 Oś tylna
BMW M4 F82 3.00 Twin Turbo Petrol   430 2020 Oś tylna
 

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.