← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCDP81518RP1

EBC

DP81518RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing EBC Brakes

DP81518RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing EBC Brakes

Opis produktu

Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP81518RP1.

Producent: EBC
Kod producenta: DP81518RP1
EAN:
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 770,04 złCzas realizacji: termin potwierdzimy po zamówieniu
Cena brutto770,04 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

EBC RP-1™ – Profesjonalne klocki hamulcowe do wyścigów i jazdy torowej

EBC RP-1™ to wysokowydajne klocki hamulcowe klasy wyścigowej, stworzone z myślą o profesjonalnym motorsporcie i intensywnych jazdach torowych. Dzięki zaawansowanej mieszance ciernej, klocki zapewniają stałą i przewidywalną skuteczność hamowania w ekstremalnych temperaturach, eliminując fading i zapewniając maksymalną kontrolę nad pojazdem.

To doskonałe rozwiązanie dla samochodów wyścigowych, bolidów track-day’owych oraz kierowców, którzy wymagają najwyższej precyzji hamowania podczas jazdy na torze.


Najważniejsze cechy i technologie:

Stała siła hamowania w wysokich temperaturach
Mieszanka cierna klocków RP-1™ zapewnia stabilny współczynnik tarcia (0,45) w zakresie temperatur od 100°C do ponad 750°C, co gwarantuje pewne hamowanie nawet podczas długich sesji wyścigowych.

Optymalna kontrola siły hamowania
Dzięki liniowej charakterystyce hamowania, RP-1™ oferuje wyjątkową modulację pedału, co pozwala kierowcom na precyzyjne dozowanie siły hamowania i pełną kontrolę nad pojazdem.

Odporność na fading i degradację
Wysoka odporność termiczna sprawia, że klocki nie tracą skuteczności nawet przy ekstremalnym obciążeniu, co jest kluczowe w profesjonalnym motorsporcie.

Niski poziom ścierania i zwiększona trwałość
Klocki EBC RP-1™ zużywają się wolniej niż standardowe mieszanki wyścigowe, co wydłuża żywotność zarówno klocków, jak i tarcz hamulcowych.

Lekka konstrukcja i zoptymalizowana twardość
Klocki wykonane są z materiałów o obniżonej gęstości, co zmniejsza ich masę i poprawia ogólną wydajność układu hamulcowego.

Brak homologacji drogowej – wyłącznie do użytku torowego
Klocki RP-1™ nie posiadają homologacji ECE R90, co oznacza, że są dedykowane wyłącznie do jazdy torowej i wyścigowej.


Dla kogo są klocki EBC RP-1™?

Zawodowych kierowców wyścigowych, którzy oczekują maksymalnej skuteczności i przewidywalności hamowania na torze.
Właścicieli aut track-day’owych, którzy wymagają stabilnej pracy klocków nawet w ekstremalnych temperaturach.
Użytkowników samochodów sportowych, którzy szukają profesjonalnych komponentów poprawiających czasy okrążeń.
Zespołów wyścigowych, dla których liczy się trwałość, odporność na fading i najwyższa modulacja hamulca.


🏁 Postaw na precyzję i wydajność – zamów EBC RP-1™ i zyskaj przewagę na torze!



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE

  • Wymiary Klocka A: 106.00 x 56.00 x 17.00mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
AUDI RS3 8P 2.5 Turbo Petrol 335 2011 Oś tylna
AUDI RS3 8P 2.5 Turbo Petrol 335 2012 Oś tylna
AUDI RS3 8P 2.5 Turbo Petrol 335 2013 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2006 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2007 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2008 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2009 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2010 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2011 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2012 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2006 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2007 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2008 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2009 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2010 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2011 Oś tylna
AUDI S3 8P PR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2012 Oś tylna
AUDI TTRS quattro Plus 8J 2.5 Turbo Petrol 360 2012 Oś tylna
AUDI TTRS quattro Plus 8J 2.5 Turbo Petrol 360 2013 Oś tylna
AUDI TTRS quattro Plus 8J 2.5 Turbo Petrol 360 2014 Oś tylna
AUDI TTRS quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 340 2009 Oś tylna
AUDI TTRS quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 340 2010 Oś tylna
AUDI TTRS quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 340 2011 Oś tylna
AUDI TTRS quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 340 2012 Oś tylna
AUDI TTRS quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 340 2013 Oś tylna
AUDI TTRS quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 340 2014 Oś tylna
Audi RS3 8P 2.5 Turbo Petrol 335 2011 Oś tylna
Audi RS3 8P 2.5 Turbo Petrol 335 2012 Oś tylna
Audi RS3 8P 2.5 Turbo Petrol 335 2013 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2006 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2007 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2008 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2009 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2010 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2011 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1LK 2.0 Turbo Petrol 265 2012 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2006 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2007 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2008 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2009 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2010 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2011 Oś tylna
Audi S3 8PPR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 265 2012 Oś tylna
Audi TTRS quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 340 2009 Oś tylna
Audi TTRS quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 340 2010 Oś tylna
Audi TTRS quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 340 2011 Oś tylna
Audi TTRS quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 340 2012 Oś tylna
Audi TTRS quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 340 2013 Oś tylna
Audi TTRS quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 340 2014 Oś tylna
Audi TTRS+ quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 360 2012 Oś tylna
Audi TTRS+ quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 360 2013 Oś tylna
Audi TTRS+ quattro 8J 2.5 Turbo Petrol 360 2014 Oś tylna
VOLKSWAGEN Golf R Mk6 2.0 Turbo Petrol 270 2009 Oś tylna
VOLKSWAGEN Golf R Mk6 2.0 Turbo Petrol 270 2010 Oś tylna
VOLKSWAGEN Golf R Mk6 2.0 Turbo Petrol 270 2011 Oś tylna
VOLKSWAGEN Golf R Mk6 2.0 Turbo Petrol 270 2012 Oś tylna
VOLKSWAGEN Golf R Mk6 2.0 Turbo Petrol 270 2013 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1LK 2.0 Turbo Petrol 270 2009 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1LK 2.0 Turbo Petrol 270 2010 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1LK 2.0 Turbo Petrol 270 2011 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1LK 2.0 Turbo Petrol 270 2012 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1LK 2.0 Turbo Petrol 270 2013 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1LM 2.0 Turbo Petrol 270 2009 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1LM 2.0 Turbo Petrol 270 2010 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1LM 2.0 Turbo Petrol 270 2011 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1LM 2.0 Turbo Petrol 270 2012 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1LM 2.0 Turbo Petrol 270 2013 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 270 2009 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 270 2010 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 270 2011 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 270 2012 Oś tylna
Volkswagen Golf(Mk6) RPR-1ZK 2.0 Turbo Petrol 270 2013 Oś tylna

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.