← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCDP8060RPX

EBC

DP8060RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes

DP8060RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes

Opis produktu

Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP8060RPX.

Producent: EBC
Kod producenta: DP8060RPX
EAN: 5050953973192
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 1 158,78 złCzas realizacji: termin potwierdzimy po zamówieniu
Cena brutto1158,78 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

EBC RP-X™ – Profesjonalne klocki hamulcowe do wyścigów i jazdy torowej

EBC RP-X™ to najwyższej klasy klocki hamulcowe dedykowane profesjonalnemu motorsportowi, stworzone z myślą o maksymalnej skuteczności hamowania w ekstremalnych warunkach torowych. Dzięki zaawansowanej mieszance ciernej, klocki zapewniają niezrównaną siłę hamowania, doskonałą modulację i odporność na fading, co czyni je idealnym wyborem dla zespołów wyścigowych i kierowców track-day’owych.

To idealne rozwiązanie dla samochodów wyczynowych, bolidów torowych oraz pojazdów wymagających najwyższej precyzji hamowania w motorsporcie.


Najważniejsze cechy i technologie:

Niezrównana skuteczność hamowania w ekstremalnych temperaturach
Specjalna mieszanka cierna RP-X™ zapewnia stabilny współczynnik tarcia (0,55) w zakresie od 100°C do ponad 850°C, gwarantując pełną kontrolę nad hamowaniem podczas intensywnej jazdy torowej.

Optymalna kontrola siły hamowania
Zaawansowana formuła klocków RP-X™ oferuje liniową charakterystykę hamowania, co pozwala kierowcom na precyzyjne dozowanie siły hamowania i lepszą kontrolę nad pojazdem.

Ekstremalna odporność na fading
Dzięki wysokiej odporności termicznej, klocki RP-X™ zachowują pełną skuteczność nawet przy długotrwałym, intensywnym obciążeniu, eliminując problem spadku wydajności hamowania.

Długowieczność i niskie zużycie
Innowacyjna mieszanka cierna sprawia, że klocki zużywają się wolniej niż tradycyjne wyścigowe mieszanki, co pozwala na dłuższą eksploatację i redukcję kosztów serwisowych.

Lekka i wytrzymała konstrukcja
Klocki RP-X™ są wykonane z materiałów o zoptymalizowanej gęstości, co pozwala na redukcję masy układu hamulcowego i poprawę osiągów pojazdu.

Brak homologacji drogowej – tylko do użytku torowego
Klocki RP-X™ nie posiadają homologacji ECE R90, co oznacza, że są przeznaczone wyłącznie do jazdy torowej i wyścigowej.


Dla kogo są klocki EBC RP-X™?

Zespołów wyścigowych i profesjonalnych kierowców, którzy wymagają najwyższej skuteczności hamowania i stabilności pracy.
Właścicieli samochodów torowych, którzy oczekują precyzyjnej modulacji hamulców i odporności na fading.
Kierowców uczestniczących w track day’ach, którzy potrzebują profesjonalnych klocków zapewniających maksymalną wydajność.
Każdego, kto szuka topowych klocków hamulcowych dedykowanych motorsportowi, które poprawią czasy okrążeń i wydajność układu hamulcowego.


🏁 Zyskaj przewagę na torze – wybierz EBC RP-X™ i doświadcz bezkompromisowej skuteczności hamowania!



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE

  • Wymiary Klocka A: 130.00 x 74.00 x 16.00mm

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
AP RACING CP6606 CP6606D51 Oś przednia & tylna
LOTUS 3Eleven 3.5 Supercharged Petrol 410 2016 Oś tylna
LOTUS 3Eleven 3.5 Supercharged Petrol 410 2017 Oś tylna
LOTUS 3Eleven 3.5 Supercharged Petrol 410 2018 Oś tylna
LOTUS 3Eleven 3.5 Supercharged Petrol 430 2018 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2009 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2010 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2011 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2012 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2013 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2014 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2015 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2016 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2010 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2011 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2012 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2013 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2014 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2015 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2012 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2013 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2014 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2015 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2015 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2016 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2017 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2018 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2019 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2020 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2021 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2016 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2017 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2018 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2019 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2020 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2021 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2018 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2019 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2020 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2021 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2017 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2018 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2019 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2020 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2021 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2009 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2010 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2011 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2012 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2013 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2014 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2015 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2016 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2010 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2011 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2012 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2013 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2014 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2015 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2012 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2013 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2014 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2015 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2015 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2016 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2017 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2018 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2019 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2020 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2021 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2016 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2017 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2018 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2019 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2020 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2021 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2018 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2019 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2020 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2021 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2017 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2018 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2019 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2020 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2021 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2009 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2010 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2011 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2012 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2013 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2014 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2015 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2016 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2016 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2017 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2018 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2019 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2020 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2021 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2022 Oś tylna

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.