← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCDP8060RP1

EBC

DP8060RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing EBC Brakes

DP8060RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing EBC Brakes

Opis produktu

Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP8060RP1.

Producent: EBC
Kod producenta: DP8060RP1
EAN: 5039221080602
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 1 081,59 złCzas realizacji: termin potwierdzimy po zamówieniu
Cena brutto1081,59 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

EBC RP-1™ – Profesjonalne klocki hamulcowe do wyścigów i jazdy torowej

EBC RP-1™ to wysokowydajne klocki hamulcowe klasy wyścigowej, stworzone z myślą o profesjonalnym motorsporcie i intensywnych jazdach torowych. Dzięki zaawansowanej mieszance ciernej, klocki zapewniają stałą i przewidywalną skuteczność hamowania w ekstremalnych temperaturach, eliminując fading i zapewniając maksymalną kontrolę nad pojazdem.

To doskonałe rozwiązanie dla samochodów wyścigowych, bolidów track-day’owych oraz kierowców, którzy wymagają najwyższej precyzji hamowania podczas jazdy na torze.


Najważniejsze cechy i technologie:

Stała siła hamowania w wysokich temperaturach
Mieszanka cierna klocków RP-1™ zapewnia stabilny współczynnik tarcia (0,45) w zakresie temperatur od 100°C do ponad 750°C, co gwarantuje pewne hamowanie nawet podczas długich sesji wyścigowych.

Optymalna kontrola siły hamowania
Dzięki liniowej charakterystyce hamowania, RP-1™ oferuje wyjątkową modulację pedału, co pozwala kierowcom na precyzyjne dozowanie siły hamowania i pełną kontrolę nad pojazdem.

Odporność na fading i degradację
Wysoka odporność termiczna sprawia, że klocki nie tracą skuteczności nawet przy ekstremalnym obciążeniu, co jest kluczowe w profesjonalnym motorsporcie.

Niski poziom ścierania i zwiększona trwałość
Klocki EBC RP-1™ zużywają się wolniej niż standardowe mieszanki wyścigowe, co wydłuża żywotność zarówno klocków, jak i tarcz hamulcowych.

Lekka konstrukcja i zoptymalizowana twardość
Klocki wykonane są z materiałów o obniżonej gęstości, co zmniejsza ich masę i poprawia ogólną wydajność układu hamulcowego.

Brak homologacji drogowej – wyłącznie do użytku torowego
Klocki RP-1™ nie posiadają homologacji ECE R90, co oznacza, że są dedykowane wyłącznie do jazdy torowej i wyścigowej.


Dla kogo są klocki EBC RP-1™?

Zawodowych kierowców wyścigowych, którzy oczekują maksymalnej skuteczności i przewidywalności hamowania na torze.
Właścicieli aut track-day’owych, którzy wymagają stabilnej pracy klocków nawet w ekstremalnych temperaturach.
Użytkowników samochodów sportowych, którzy szukają profesjonalnych komponentów poprawiających czasy okrążeń.
Zespołów wyścigowych, dla których liczy się trwałość, odporność na fading i najwyższa modulacja hamulca.


🏁 Postaw na precyzję i wydajność – zamów EBC RP-1™ i zyskaj przewagę na torze!



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE

  • Wymiary Klocka A: 130.00 x 74.00 x 16.00mm

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
AP RACING CP6606 CP6606D51 Oś przednia & tylna
LOTUS 3Eleven 3.5 Supercharged Petrol 410 2016 Oś tylna
LOTUS 3Eleven 3.5 Supercharged Petrol 410 2017 Oś tylna
LOTUS 3Eleven 3.5 Supercharged Petrol 410 2018 Oś tylna
LOTUS 3Eleven 3.5 Supercharged Petrol 430 2018 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2009 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2010 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2011 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2012 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2013 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2014 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2015 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 280 2016 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2010 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2011 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2012 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2013 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2014 Oś tylna
LOTUS Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2015 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2012 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2013 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2014 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2015 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2015 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2016 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2017 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2018 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2019 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2020 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2021 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2016 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2017 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2018 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2019 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2020 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2021 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2018 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2019 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2020 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2021 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2017 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2018 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2019 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2020 Oś tylna
LOTUS Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2021 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2009 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2010 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2011 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2012 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2013 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2014 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2015 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 280 2016 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2010 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2011 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2012 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2013 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2014 Oś tylna
Lotus Evora 3.5 Supercharged Petrol 350 2015 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2012 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2013 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2014 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 345 2015 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2015 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2016 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2017 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2018 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2019 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2020 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 350 2021 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2016 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2017 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2018 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2019 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2020 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 380 2021 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2018 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2019 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2020 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 410 2021 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2017 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2018 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2019 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2020 Oś tylna
Lotus Exige Series 3 3.5 Supercharged Petrol 430 2021 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2009 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2010 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2011 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2012 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2013 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2014 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2015 Oś tylna
SPYKER C8 Aileron 4.2 400 2016 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2016 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2017 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2018 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2019 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2020 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2021 Oś tylna
SPYKER C8 Preliator 4.2 Supercharged Petrol 525 2022 Oś tylna

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.