EBC
DP5543NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes

Opis produktu
Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP5543NDX.
Cena produktu w sklepie AmCarParts.
EBC Bluestuff – Wysokowydajne klocki hamulcowe do jazdy torowej i drogowej
EBC Bluestuff NDX to zaawansowane klocki hamulcowe, stworzone z myślą o jazdach torowych oraz dynamicznej jeździe ulicznej. Dzięki wysokiemu współczynnikowi tarcia, oferują wyjątkową skuteczność hamowania w ekstremalnych temperaturach, a jednocześnie posiadają homologację ECE R90, co pozwala na ich legalne użytkowanie na drogach publicznych.
To doskonały wybór dla aut sportowych, pojazdów o wysokich osiągach oraz kierowców, którzy oczekują maksymalnej wydajności hamowania zarówno na torze, jak i w ruchu ulicznym.
Najważniejsze cechy i technologie:
✔ Homologacja ECE R90 – legalne na drodze, skuteczne na torze
Mimo że Bluestuff to klocki o charakterystyce torowej, spełniają normy ECE R90, co oznacza, że mogą być legalnie użytkowane w ruchu drogowym.
✔ Wysoka siła hamowania w ekstremalnych temperaturach
Zaawansowana mieszanka cierna zapewnia wysoki współczynnik tarcia (na poziomie 0,52 osiągany w zakresie termicznym od 0°C do 550°C), co oznacza maksymalną skuteczność hamowania nawet przy dużym obciążeniu i wysokich temperaturach.
✔ Odporność na fading i stabilna wydajność
Dzięki wysokiej odporności na przegrzewanie, klocki utrzymują stałą skuteczność hamowania nawet podczas wielokrotnego, intensywnego hamowania.
✔ Unikalna powłoka pozwalająca uzyskać pełną wydajność w krótkim czasie
Specjalna powłoka „Brake-In™” pozwala na szybsze uzyskanie pełnej wydajności klocków, minimalizując czas ich docierania.
✔ Wzmocniona konstrukcja i trwałość
Klocki Bluestuff cechują się zoptymalizowaną mieszanką, co zapewnia lepszą żywotność i mniejsze zużycie tarcz w porównaniu do typowych torowych mieszanek.
✔ Zredukowany poziom pylenia i hałasu
W porównaniu do wyczynowych klocków torowych, Bluestuff generuje mniej pyłu i hałasu, co poprawia komfort użytkowania na co dzień.
Dla kogo są klocki EBC Bluestuff?
✅ Kierowców torowych i track day’owych, którzy oczekują maksymalnej wydajności hamowania i odporności na przegrzewanie.
✅ Właścicieli aut sportowych oraz pojazdów o zwiększonej mocy, gdzie liczy się krótka droga hamowania i pełna kontrola nad pojazdem.
✅ Osób szukających klocków o właściwościach wyczynowych, które mogą być legalnie użytkowane na drogach publicznych.
✅ Kierowców dynamicznych, którzy chcą poprawić skuteczność hamowania w codziennej jeździe i na torze.
🏁 Maksymalna kontrola i skuteczność hamowania – zamów EBC Bluestuff już dziś!

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 60.00 x 68.00 x 18.00mm
- Homologacja ECE R90: ✖
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✔
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASTON MARTIN | DB4 Convertible | 3.7 | 1962 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | DB4 Convertible | 3.7 | 1963 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT Zagato | 3.7 | 1961 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT Zagato | 3.7 | 1962 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT Zagato | 3.7 | 1963 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.7 | 1960 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.7 | 1961 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.7 | 1962 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.7 | 1963 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.8 | 1960 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.8 | 1961 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.8 | 1962 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.8 | 1963 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | Lagonda Rapide | 4.0 | 1961 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | Lagonda Rapide | 4.0 | 1962 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | Lagonda Rapide | 4.0 | 1963 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | Lagonda Rapide | 4.0 | 1964 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | Lagonda Rapide | 4.0 | 1965 | Oś przednia | |||
| BIZZARRINI | 5300 GT Strada | 5.4 | 1964 | Oś przednia | |||
| BIZZARRINI | 5300 GT Strada | 5.4 | 1965 | Oś przednia | |||
| BIZZARRINI | 5300 GT Strada | 5.4 | 1966 | Oś przednia | |||
| BIZZARRINI | 5300 GT Strada | 5.4 | 1967 | Oś przednia | |||
| BIZZARRINI | 5300 GT Strada | 5.4 | 1968 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | DR450 Limousine | 4.6 | 1961 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | DR450 Limousine | 4.6 | 1962 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | DR450 Limousine | 4.6 | 1963 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | DR450 Limousine | 4.6 | 1964 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | DR450 Limousine | 4.6 | 1965 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | DR450 Limousine | 4.6 | 1966 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | DR450 Limousine | 4.6 | 1967 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | DR450 Limousine | 4.6 | 1968 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | Majestic Major | 4.6 | 1961 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | Majestic Major | 4.6 | 1962 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | Majestic Major | 4.6 | 1963 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | Majestic Major | 4.6 | 1964 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | Majestic Major | 4.6 | 1965 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | Majestic Major | 4.6 | 1966 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | Majestic Major | 4.6 | 1967 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | Majestic Major | 4.6 | 1968 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 5.9 | 1959 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 5.9 | 1960 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 5.9 | 1961 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 5.9 | 1962 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 5.9 | 1963 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 5.9 | 1964 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 6.3 | 1959 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 6.3 | 1960 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 6.3 | 1961 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 6.3 | 1962 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 6.3 | 1963 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 6.3 | 1964 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 6.4 | 1959 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 6.4 | 1960 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 6.4 | 1961 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 6.4 | 1962 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 6.4 | 1963 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | Excellence | 6.4 | 1964 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | HK 500 | 5.9 | 1957 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | HK 500 | 5.9 | 1958 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | HK 500 | 5.9 | 1959 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | HK 500 | 5.9 | 1960 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | HK 500 | 5.9 | 1961 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | HK 500 | 5.9 | 1962 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | HK 500 | 6.3 | 1960 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | HK 500 | 6.3 | 1961 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | HK 500 | 6.3 | 1962 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | II | 6.3 | 1961 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | II | 6.3 | 1962 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | II | 6.3 | 1963 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | II | 6.3 | 1964 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | II | 6.7 | 1963 | Oś przednia | |||
| FACEL VEGA | II | 6.7 | 1964 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 250 GT | 3.0 | 1960 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 250 GT | 3.0 | 1961 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 250 GT | 3.0 | 1962 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 250 GT | 3.0 | 1963 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 250 GT | 3.0 | 1964 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 275 GT | 3.3 | 1964 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 275 GT | 3.3 | 1965 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 275 GT | 3.3 | 1966 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 330 GT | 4.0 | 1964 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 330 GT | 4.0 | 1965 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 330 GT | 4.0 | 1966 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 330 GT | 4.0 | 1967 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 330 | 4.0 | 1963 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 330 | 4.0 | 1964 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 330 | 4.0 | 1965 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 330 | 4.0 | 1966 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 330 | 4.0 | 1967 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 330 | 4.0 | 1968 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 365 GT | 4.4 | 1966 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 365 GT | 4.4 | 1967 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 365 GT | 4.4 | 1968 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 365 GT | 4.4 | 1969 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 365 GT | 4.4 | 1970 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 365 | 4.4 | 1966 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 365 | 4.4 | 1967 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 400 Superamerica | 4.0 | 1959 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 400 Superamerica | 4.0 | 1960 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 400 Superamerica | 4.0 | 1961 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 400 Superamerica | 4.0 | 1962 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 400 Superamerica | 4.0 | 1963 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 400 Superamerica | 4.0 | 1964 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 500 Super | 5.0 | 1964 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 500 Super | 5.0 | 1965 | Oś przednia | |||
| FERRARI | 500 Super | 5.0 | 1966 | Oś przednia | |||
| ISO | Fidia | 5.4 | 1967 | Oś przednia | |||
| ISO | Fidia | 5.4 | 1968 | Oś przednia | |||
| ISO | Fidia | 5.7 | 1967 | Oś przednia | |||
| ISO | Fidia | 5.7 | 1968 | Oś przednia | |||
| ISO | Fidia | 5.8 | 1967 | Oś przednia | |||
| ISO | Fidia | 5.8 | 1968 | Oś przednia | |||
| ISO | Grifo | 5.4 | 1963 | Oś przednia | |||
| ISO | Grifo | 5.4 | 1964 | Oś przednia | |||
| ISO | Grifo | 5.4 | 1965 | Oś przednia | |||
| ISO | Grifo | 5.4 | 1966 | Oś przednia | |||
| ISO | Grifo | 5.4 | 1967 | Oś przednia | |||
| ISO | Grifo | 5.4 | 1968 | Oś przednia | |||
| ISO | Grifo | 5.7 | 1963 | Oś przednia | |||
| ISO | Grifo | 5.7 | 1964 | Oś przednia | |||
| ISO | Grifo | 5.7 | 1965 | Oś przednia | |||
| ISO | Grifo | 5.7 | 1966 | Oś przednia | |||
| ISO | Grifo | 5.7 | 1967 | Oś przednia | |||
| ISO | Grifo | 5.7 | 1968 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 300 | 5.4 | 1962 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 300 | 5.4 | 1963 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 300 | 5.4 | 1964 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 300 | 5.4 | 1965 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 300 | 5.4 | 1966 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 300 | 5.4 | 1967 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 300 | 5.4 | 1968 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 340 | 5.4 | 1962 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 340 | 5.4 | 1963 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 340 | 5.4 | 1964 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 340 | 5.4 | 1965 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 340 | 5.4 | 1966 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 340 | 5.4 | 1967 | Oś przednia | |||
| ISO | Rivolta IR 340 | 5.4 | 1968 | Oś przednia | |||
| JAGUAR | 420G | 4.2 | 1966 | Oś przednia | |||
| JAGUAR | 420G | 4.2 | 1967 | Oś przednia | |||
| JAGUAR | 420G | 4.2 | 1968 | Oś przednia | |||
| JAGUAR | 420G | 4.2 | 1969 | Oś przednia | |||
| JAGUAR | 420G | 4.2 | 1970 | Oś przednia | |||
| JAGUAR | Mk10 | 4.2 | 1964 | Oś przednia | |||
| JAGUAR | Mk10 | 4.2 | 1965 | Oś przednia | |||
| JAGUAR | Mk10 | 4.2 | 1966 | Oś przednia | |||
| JAGUAR | Mk9 | 3.8 | 1958 | Oś przednia | |||
| JAGUAR | Mk9 | 3.8 | 1959 | Oś przednia | |||
| JAGUAR | Mk9 | 3.8 | 1960 | Oś przednia | |||
| JAGUAR | Mk9 | 3.8 | 1961 | Oś przednia | |||
| LAGONDA | Rapide | 4.0 | 1961 | Oś przednia | |||
| LAGONDA | Rapide | 4.0 | 1962 | Oś przednia | |||
| LAGONDA | Rapide | 4.0 | 1963 | Oś przednia | |||
| LAGONDA | Rapide | 4.0 | 1964 | Oś przednia | |||
| LAGONDA | Rapide | 4.0 | 1965 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1963 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1964 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1965 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1966 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1967 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1968 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1969 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1970 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1971 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1972 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1973 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1974 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1975 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1976 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1977 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1978 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1979 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1980 | Oś przednia | |||
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 1981 | Oś przednia |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
