← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCDP5447NDX

EBC

DP5447NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes

DP5447NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes

Opis produktu

Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP5447NDX.

Producent: EBC
Kod producenta: DP5447NDX
EAN: 5039221054474
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 551,49 złCzas realizacji: termin potwierdzimy po zamówieniu
Cena brutto551,49 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

EBC Bluestuff – Wysokowydajne klocki hamulcowe do jazdy torowej i drogowej

EBC Bluestuff NDX to zaawansowane klocki hamulcowe, stworzone z myślą o jazdach torowych oraz dynamicznej jeździe ulicznej. Dzięki wysokiemu współczynnikowi tarcia, oferują wyjątkową skuteczność hamowania w ekstremalnych temperaturach, a jednocześnie posiadają homologację ECE R90, co pozwala na ich legalne użytkowanie na drogach publicznych.

To doskonały wybór dla aut sportowych, pojazdów o wysokich osiągach oraz kierowców, którzy oczekują maksymalnej wydajności hamowania zarówno na torze, jak i w ruchu ulicznym.


Najważniejsze cechy i technologie:

Homologacja ECE R90 – legalne na drodze, skuteczne na torze
Mimo że Bluestuff to klocki o charakterystyce torowej, spełniają normy ECE R90, co oznacza, że mogą być legalnie użytkowane w ruchu drogowym.

Wysoka siła hamowania w ekstremalnych temperaturach
Zaawansowana mieszanka cierna zapewnia wysoki współczynnik tarcia (na poziomie 0,52 osiągany w zakresie termicznym od 0°C do 550°C), co oznacza maksymalną skuteczność hamowania nawet przy dużym obciążeniu i wysokich temperaturach.

Odporność na fading i stabilna wydajność
Dzięki wysokiej odporności na przegrzewanie, klocki utrzymują stałą skuteczność hamowania nawet podczas wielokrotnego, intensywnego hamowania.

Unikalna powłoka pozwalająca uzyskać pełną wydajność w krótkim czasie
Specjalna powłoka „Brake-In™” pozwala na szybsze uzyskanie pełnej wydajności klocków, minimalizując czas ich docierania.

Wzmocniona konstrukcja i trwałość
Klocki Bluestuff cechują się zoptymalizowaną mieszanką, co zapewnia lepszą żywotność i mniejsze zużycie tarcz w porównaniu do typowych torowych mieszanek.

Zredukowany poziom pylenia i hałasu
W porównaniu do wyczynowych klocków torowych, Bluestuff generuje mniej pyłu i hałasu, co poprawia komfort użytkowania na co dzień.


Dla kogo są klocki EBC Bluestuff?

Kierowców torowych i track day’owych, którzy oczekują maksymalnej wydajności hamowania i odporności na przegrzewanie.
Właścicieli aut sportowych oraz pojazdów o zwiększonej mocy, gdzie liczy się krótka droga hamowania i pełna kontrola nad pojazdem.
Osób szukających klocków o właściwościach wyczynowych, które mogą być legalnie użytkowane na drogach publicznych.
Kierowców dynamicznych, którzy chcą poprawić skuteczność hamowania w codziennej jeździe i na torze.


🏁 Maksymalna kontrola i skuteczność hamowania – zamów EBC Bluestuff już dziś!



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE

  • Wymiary Klocka A: 125.00 x 38.00 x 16.00mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
BMW (ALPINA) B6 (E21) 2.8 1978 Oś tylna
BMW (ALPINA) B6 (E21) 2.8 1979 Oś tylna
BMW (ALPINA) B6 (E21) 2.8 1980 Oś tylna
BMW (ALPINA) B6 (E21) 2.8 1981 Oś tylna
BMW (ALPINA) B6 (E21) 2.8 1982 Oś tylna
BMW (ALPINA) B6 (E21) 2.8 1983 Oś tylna
BMW (ALPINA) B6 (E30) 2.8 1984 Oś tylna
BMW (ALPINA) B6 (E30) 2.8 1985 Oś tylna
BMW (ALPINA) B6 (E30) 2.8 1986 Oś tylna
BMW (ALPINA) C1 (E21) 2.3 Petrol 170 1980 Oś tylna
BMW (ALPINA) C1 (E21) 2.3 Petrol 170 1981 Oś tylna
BMW (ALPINA) C1 (E21) 2.3 Petrol 170 1982 Oś tylna
BMW (ALPINA) C1 (E21) 2.3 Petrol 170 1983 Oś tylna
BMW (ALPINA) C1 (E30) 2.3 Petrol 170 1983 Oś tylna
BMW (ALPINA) C1 (E30) 2.3 Petrol 170 1984 Oś tylna
BMW (ALPINA) C1 (E30) 2.3 Petrol 170 1985 Oś tylna
BMW (ALPINA) C1 (E30) 2.5 Petrol 190 1986 Oś tylna
BMW (ALPINA) C1 (E30) 2.5 Petrol 190 1987 Oś tylna
BMW (ALPINA) C2 (E30) 2.5 Petrol 185 1985 Oś tylna
BMW (ALPINA) C2 (E30) 2.5 Petrol 185 1986 Oś tylna
BMW (ALPINA) C2 (E30) 2.7 Petrol 209 1986 Oś tylna
BMW (ALPINA) C2 (E30) 2.7 Petrol 209 1987 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.6 1982 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.6 1983 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.6 1984 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.6 1985 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.6 1986 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.6 1987 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.6 1988 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.6 1989 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.6 1990 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.6 1991 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.6 1992 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.6 1993 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.8 1983 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.8 1984 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.8 1985 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.8 1986 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.8 1987 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 316 1.8 1988 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 318 1.8 1982 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 318 1.8 1983 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 318 1.8 1984 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 318 1.8 1985 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 318 1.8 1986 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 318 1.8 1987 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 318 1.8 1988 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 318 1.8 1989 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 318 1.8 1990 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 318 1.8 1991 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 318 1.8 1992 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 318 1.8 1993 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 Touring 2.0 1988 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 Touring 2.0 1989 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 Touring 2.0 1990 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 Touring 2.0 1991 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 Touring 2.0 1992 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 Touring 2.0 1993 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 2.0 1982 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 2.0 1983 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 2.0 1984 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 2.0 1985 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 2.0 1986 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 2.0 1987 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 2.0 1988 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 2.0 1989 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 320 2.0 1990 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 323 2.3 1982 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 323 2.3 1983 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 323 2.3 1984 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 323 2.3 1985 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Diesel 1985 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Diesel 1986 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Diesel 1987 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Diesel 1988 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Diesel 1989 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Diesel 1990 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Diesel 1991 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Turbo Diesel 1987 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Turbo Diesel 1988 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Turbo Diesel 1989 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Turbo Diesel 1990 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Turbo Diesel 1991 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Turbo Diesel 1992 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 324 2.4 Turbo Diesel 1993 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 325 2.5 1987 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 325 2.5 1988 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 325 2.5 1989 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 325 2.5 1990 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 325 2.5 1991 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 325 2.5 1992 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 325 2.5 1993 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 325 2.7 1985 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 325 2.7 1986 Oś tylna
BMW 3 Series (E30) 325 2.7 1987 Oś tylna
BMW 3 Series (X 4WD E30) 325 2.5 1985 Oś tylna
BMW 3 Series (X 4WD E30) 325 2.5 1986 Oś tylna
BMW 3 Series (X 4WD E30) 325 2.5 1987 Oś tylna
BMW 3 Series (X 4WD E30) 325 2.5 1988 Oś tylna
BMW 3 Series (X 4WD E30) 325 2.5 1989 Oś tylna
BMW 3 Series (X 4WD E30) 325 2.5 1990 Oś tylna
BMW 3 Series (X 4WD E30) 325 2.5 1991 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 518 1.8 1981 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 518 1.8 1982 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 518 1.8 1983 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 518 1.8 1984 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 518 1.8 1985 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 518 1.8 1986 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 518 1.8 1987 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 520 2.0 1981 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 520 2.0 1982 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 520 2.0 1983 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 520 2.0 1984 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 520 2.0 1985 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 520 2.0 1986 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 520 2.0 1987 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 524 2.4 Diesel 1986 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 524 2.4 Diesel 1987 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 524 2.4 Diesel 1988 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 524 2.4 Turbo Diesel 1983 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 524 2.4 Turbo Diesel 1984 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 524 2.4 Turbo Diesel 1985 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 524 2.4 Turbo Diesel 1986 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 524 2.4 Turbo Diesel 1987 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 524 2.4 Turbo Diesel 1988 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.5 1981 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.5 1982 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.5 1983 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.5 1984 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.5 1985 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.5 1986 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.5 1987 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.5 1988 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.7 1981 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.7 1982 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.7 1983 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.7 1984 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.7 1985 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.7 1986 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.7 1987 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 525 2.7 1988 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 528 2.8 1981 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 528 2.8 1982 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 528 2.8 1983 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 528 2.8 1984 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 528 2.8 1985 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 528 2.8 1986 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 528 2.8 1987 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 528 2.8 1988 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 535 3.5 1981 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 535 3.5 1982 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 535 3.5 1983 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 535 3.5 1984 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 535 3.5 1985 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 535 3.5 1986 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 535 3.5 1987 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) 535 3.5 1988 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) M535 3.5 1985 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) M535 3.5 1986 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) M535 3.5 1987 Oś tylna
BMW 5 Series (E28) M535 3.5 1988 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 628 2.8 1982 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 628 2.8 1983 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 628 2.8 1984 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 628 2.8 1985 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 628 2.8 1986 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 628 2.8 1987 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 628 2.8 1988 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 635 3.5 218 1982 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 635 3.5 218 1983 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 635 3.5 218 1984 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 635 3.5 218 1985 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 635 3.5 218 1986 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 635 3.5 218 1987 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 635 3.5 218 1988 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 635 3.5 218 1989 Oś tylna
BMW 6 Series (E24) 635 3.5 218 1990 Oś tylna
BMW Z1 2.5 168 1988 Oś tylna
BMW Z1 2.5 168 1989 Oś tylna
BMW Z1 2.5 168 1990 Oś tylna

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.