← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCDP51775B

EBC

DP51775B - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes

DP51775B - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes

Opis produktu

Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP51775B.

Producent: EBC
Kod producenta: DP51775B
EAN: 5039221517757
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 738,42 złCzas realizacji: 24h
Cena brutto738,42 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

EBC Bluestuff – Wysokowydajne klocki hamulcowe do jazdy torowej i drogowej

EBC Bluestuff NDX to zaawansowane klocki hamulcowe, stworzone z myślą o jazdach torowych oraz dynamicznej jeździe ulicznej. Dzięki wysokiemu współczynnikowi tarcia, oferują wyjątkową skuteczność hamowania w ekstremalnych temperaturach, a jednocześnie posiadają homologację ECE R90, co pozwala na ich legalne użytkowanie na drogach publicznych.

To doskonały wybór dla aut sportowych, pojazdów o wysokich osiągach oraz kierowców, którzy oczekują maksymalnej wydajności hamowania zarówno na torze, jak i w ruchu ulicznym.


Najważniejsze cechy i technologie:

Homologacja ECE R90 – legalne na drodze, skuteczne na torze
Mimo że Bluestuff to klocki o charakterystyce torowej, spełniają normy ECE R90, co oznacza, że mogą być legalnie użytkowane w ruchu drogowym.

Wysoka siła hamowania w ekstremalnych temperaturach
Zaawansowana mieszanka cierna zapewnia wysoki współczynnik tarcia (na poziomie 0,52 osiągany w zakresie termicznym od 0°C do 550°C), co oznacza maksymalną skuteczność hamowania nawet przy dużym obciążeniu i wysokich temperaturach.

Odporność na fading i stabilna wydajność
Dzięki wysokiej odporności na przegrzewanie, klocki utrzymują stałą skuteczność hamowania nawet podczas wielokrotnego, intensywnego hamowania.

Unikalna powłoka pozwalająca uzyskać pełną wydajność w krótkim czasie
Specjalna powłoka „Brake-In™” pozwala na szybsze uzyskanie pełnej wydajności klocków, minimalizując czas ich docierania.

Wzmocniona konstrukcja i trwałość
Klocki Bluestuff cechują się zoptymalizowaną mieszanką, co zapewnia lepszą żywotność i mniejsze zużycie tarcz w porównaniu do typowych torowych mieszanek.

Zredukowany poziom pylenia i hałasu
W porównaniu do wyczynowych klocków torowych, Bluestuff generuje mniej pyłu i hałasu, co poprawia komfort użytkowania na co dzień.


Dla kogo są klocki EBC Bluestuff?

Kierowców torowych i track day’owych, którzy oczekują maksymalnej wydajności hamowania i odporności na przegrzewanie.
Właścicieli aut sportowych oraz pojazdów o zwiększonej mocy, gdzie liczy się krótka droga hamowania i pełna kontrola nad pojazdem.
Osób szukających klocków o właściwościach wyczynowych, które mogą być legalnie użytkowane na drogach publicznych.
Kierowców dynamicznych, którzy chcą poprawić skuteczność hamowania w codziennej jeździe i na torze.


🏁 Maksymalna kontrola i skuteczność hamowania – zamów EBC Bluestuff już dziś!



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE

  • Wymiary Klocka A: 99.00 x 44.00 x 13.70mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
ABARTH 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 170 2016 Oś tylna
ABARTH 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 170 2017 Oś tylna
ABARTH 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 170 2018 Oś tylna
ABARTH 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 170 2019 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 1.5 130 2017 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 1.5 130 2018 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 1.5 130 2019 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 1.5 130 2020 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 1.5 130 2021 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 1.5 130 2022 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 160 2017 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 160 2018 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 160 2019 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 160 2020 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 160 2021 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 160 2022 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 181 2018 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 181 2019 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 181 2020 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 181 2021 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 181 2022 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2005 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2006 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2007 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2008 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2009 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2010 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2011 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2012 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2013 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2014 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2015 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2005 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2006 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2007 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2008 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2009 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2010 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2011 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2012 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2013 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2014 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2015 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2015 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2016 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2017 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2018 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2019 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2020 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2021 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2022 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 160 2015 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 160 2016 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 160 2017 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 160 2018 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 181 2018 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 181 2019 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 181 2020 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 181 2021 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 181 2022 Oś tylna

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.