← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCDP5100NDX

EBC

DP5100NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes

DP5100NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes

Opis produktu

Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP5100NDX.

Producent: EBC
Kod producenta: DP5100NDX
EAN: 5039221051008
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 801,66 złCzas realizacji: termin potwierdzimy po zamówieniu
Cena brutto801,66 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

EBC Bluestuff – Wysokowydajne klocki hamulcowe do jazdy torowej i drogowej

EBC Bluestuff NDX to zaawansowane klocki hamulcowe, stworzone z myślą o jazdach torowych oraz dynamicznej jeździe ulicznej. Dzięki wysokiemu współczynnikowi tarcia, oferują wyjątkową skuteczność hamowania w ekstremalnych temperaturach, a jednocześnie posiadają homologację ECE R90, co pozwala na ich legalne użytkowanie na drogach publicznych.

To doskonały wybór dla aut sportowych, pojazdów o wysokich osiągach oraz kierowców, którzy oczekują maksymalnej wydajności hamowania zarówno na torze, jak i w ruchu ulicznym.


Najważniejsze cechy i technologie:

Homologacja ECE R90 – legalne na drodze, skuteczne na torze
Mimo że Bluestuff to klocki o charakterystyce torowej, spełniają normy ECE R90, co oznacza, że mogą być legalnie użytkowane w ruchu drogowym.

Wysoka siła hamowania w ekstremalnych temperaturach
Zaawansowana mieszanka cierna zapewnia wysoki współczynnik tarcia (na poziomie 0,52 osiągany w zakresie termicznym od 0°C do 550°C), co oznacza maksymalną skuteczność hamowania nawet przy dużym obciążeniu i wysokich temperaturach.

Odporność na fading i stabilna wydajność
Dzięki wysokiej odporności na przegrzewanie, klocki utrzymują stałą skuteczność hamowania nawet podczas wielokrotnego, intensywnego hamowania.

Unikalna powłoka pozwalająca uzyskać pełną wydajność w krótkim czasie
Specjalna powłoka „Brake-In™” pozwala na szybsze uzyskanie pełnej wydajności klocków, minimalizując czas ich docierania.

Wzmocniona konstrukcja i trwałość
Klocki Bluestuff cechują się zoptymalizowaną mieszanką, co zapewnia lepszą żywotność i mniejsze zużycie tarcz w porównaniu do typowych torowych mieszanek.

Zredukowany poziom pylenia i hałasu
W porównaniu do wyczynowych klocków torowych, Bluestuff generuje mniej pyłu i hałasu, co poprawia komfort użytkowania na co dzień.


Dla kogo są klocki EBC Bluestuff?

Kierowców torowych i track day’owych, którzy oczekują maksymalnej wydajności hamowania i odporności na przegrzewanie.
Właścicieli aut sportowych oraz pojazdów o zwiększonej mocy, gdzie liczy się krótka droga hamowania i pełna kontrola nad pojazdem.
Osób szukających klocków o właściwościach wyczynowych, które mogą być legalnie użytkowane na drogach publicznych.
Kierowców dynamicznych, którzy chcą poprawić skuteczność hamowania w codziennej jeździe i na torze.


🏁 Maksymalna kontrola i skuteczność hamowania – zamów EBC Bluestuff już dziś!



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE

  • Wymiary Klocka A: 100.00 x 66.00 x 16.00mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
AC Ace 2.0 1957 Oś przednia
AC Ace 2.0 1958 Oś przednia
AC Ace 2.0 1959 Oś przednia
AC Ace 2.0 1960 Oś przednia
AC Ace 2.0 1961 Oś przednia
AC Ace 2.0 1962 Oś przednia
AC Ace 2.0 1963 Oś przednia
AC Ace 2.6 1961 Oś przednia
AC Ace 2.6 1962 Oś przednia
AC Ace 2.6 1963 Oś przednia
AC Aceca 2.0 1957 Oś przednia
AC Aceca 2.0 1958 Oś przednia
AC Aceca 2.0 1959 Oś przednia
AC Aceca 2.0 1960 Oś przednia
AC Aceca 2.0 1961 Oś przednia
AC Aceca 2.0 1962 Oś przednia
AC Aceca 2.0 1963 Oś przednia
AC Aceca 2.6 1961 Oś przednia
AC Aceca 2.6 1962 Oś przednia
AC Aceca 2.6 1963 Oś przednia
AC Cobra 4.3 1961 Oś przednia
AC Cobra 4.3 1962 Oś przednia
AC Greyhound 2.0 1959 Oś przednia
AC Greyhound 2.0 1960 Oś przednia
AC Greyhound 2.0 1961 Oś przednia
AC Greyhound 2.0 1962 Oś przednia
AC Greyhound 2.0 1963 Oś przednia
AC Greyhound 2.2 1959 Oś przednia
AC Greyhound 2.2 1960 Oś przednia
AC Greyhound 2.2 1961 Oś przednia
AC Greyhound 2.2 1962 Oś przednia
AC Greyhound 2.2 1963 Oś przednia
AC Greyhound 2.5 1959 Oś przednia
AC Greyhound 2.5 1960 Oś przednia
AC Greyhound 2.5 1961 Oś przednia
AC Greyhound 2.5 1962 Oś przednia
AC Greyhound 2.5 1963 Oś przednia
ASTON MARTIN DB MK3 2.9 1957 Oś przednia
ASTON MARTIN DB MK3 2.9 1958 Oś przednia
ASTON MARTIN DB MK3 2.9 1959 Oś przednia
DE TOMASO Mangusta 4.7 306 1967 Oś tylna
DE TOMASO Mangusta 4.7 306 1968 Oś tylna
DE TOMASO Mangusta 4.7 306 1969 Oś tylna
DE TOMASO Mangusta 4.7 306 1970 Oś tylna
DE TOMASO Mangusta 4.7 306 1971 Oś tylna
DE TOMASO Mangusta 4.7 306 1972 Oś tylna
GIRLING BR Oś przednia & tylna
PEERLESS Peerless 2.0 1958 Oś przednia
PEERLESS Peerless 2.0 1959 Oś przednia
PEERLESS Peerless 2.0 1960 Oś przednia
TRIUMPH Italia 2.0 1959 Oś przednia
TRIUMPH Italia 2.0 1960 Oś przednia
TRIUMPH Italia 2.0 1961 Oś przednia
TRIUMPH Italia 2.0 1962 Oś przednia
TRIUMPH TR3 2.0 1956 Oś przednia
TRIUMPH TR3 2.0 1957 Oś przednia
TRIUMPH TR3A 2.0 1957 Oś przednia
TRIUMPH TR3A 2.0 1958 Oś przednia
TRIUMPH TR3A 2.0 1959 Oś przednia
TRIUMPH TR3A 2.0 1960 Oś przednia
TRIUMPH TR3A 2.0 1961 Oś przednia
TRIUMPH TR3A 2.1 1959 Oś przednia
TRIUMPH TR3A 2.1 1960 Oś przednia
TRIUMPH TR3A 2.1 1961 Oś przednia
TRIUMPH TR4 2.1 1961 Oś przednia
TRIUMPH TR4 2.1 1962 Oś przednia
WARWICK GT 2.0 1960 Oś przednia
WARWICK GT 2.0 1961 Oś przednia
WARWICK GT 2.0 1962 Oś przednia

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.