← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCDP4686/2R

EBC

DP4686/2R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes

DP4686/2R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes

Opis produktu

Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP4686/2R.

Producent: EBC
Kod producenta: DP4686/2R
EAN: 5039221468622
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 370,14 złCzas realizacji: termin potwierdzimy po zamówieniu
Cena brutto370,14 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

EBC Yellowstuff – Wysokowydajne klocki hamulcowe do jazdy sportowej i ulicznej

EBC Yellowstuff to jedne z najbardziej wszechstronnych klocków hamulcowych, zaprojektowane dla kierowców oczekujących wysokiej skuteczności zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas intensywnej eksploatacji na torze. Dzięki sportowej mieszance ciernej klasy aramidowej, klocki te oferują doskonałą moc hamowania na zimno i gorąco, krótszą drogę hamowania oraz wysoką odporność na fading – nawet przy ekstremalnych temperaturach.

To idealne rozwiązanie dla pojazdów o zwiększonej mocy, aut sportowych oraz kierowców preferujących dynamiczną jazdę, którzy oczekują wyższej siły hamowania niż w przypadku standardowych klocków OEM.


Najważniejsze cechy i technologie:

Homologacja ECE R90 – legalne użytkowanie na drogach publicznych
Mimo że Yellowstuff to klocki o sportowej charakterystyce, spełniają europejskie normy bezpieczeństwa, co oznacza, że mogą być stosowane w codziennej eksploatacji.

Maksymalna siła hamowania w szerokim zakresie temperatur
Dzięki specjalnej mieszance ciernej Yellowstuff oferują wysoką skuteczność hamowania zarówno na zimno, jak i w ekstremalnie wysokich temperaturach, co czyni je unikalnymi wśród klocków sportowych. Idealne zarówno do jazdy miejskiej, jak i torowej.

Odporność na fading nawet przy dużym obciążeniu
Zaawansowana kompozycja cierna zapewnia stabilną wydajność nawet przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu, eliminując spadek skuteczności (fading) występujący w standardowych klockach.

Szybkie docieranie i natychmiastowa skuteczność
Klocki są fabrycznie poddane procesowi „Brake-In™”, który przyspiesza ich docieranie, zapewniając maksymalną wydajność już od pierwszych kilometrów.

Niższy poziom hałasu i zmniejszone pylenie
W porównaniu do innych sportowych klocków Yellowstuff generują mniej pyłu, co oznacza czystsze felgi i mniejsze osady na układzie hamulcowym, zachowując jednocześnie agresywną siłę hamowania.

Kompatybilność z szeroką gamą pojazdów
Klocki EBC Yellowstuff są dostępne dla wielu modeli samochodów – od aut sportowych i wyczynowych po SUV-y oraz pojazdy opancerzone, gdzie wymagana jest maksymalna kontrola nad hamowaniem.

Zoptymalizowane do jazdy torowej i drogowej
Mimo że Yellowstuff to klocki sportowe, w przeciwieństwie do typowych wyścigowych mieszanek ceramicznych, oferują bezpieczne i stabilne hamowanie również w ruchu ulicznym.


Dla kogo są klocki EBC Yellowstuff?

Kierowców dynamicznych i sportowych, którzy oczekują wyższej skuteczności hamowania niż w standardowych klockach OEM.
Posiadaczy aut o zwiększonej mocy, którzy potrzebują lepszej kontroli nad hamowaniem przy dużych prędkościach.
Użytkowników samochodów sportowych i SUV-ów, gdzie wymagane są klocki o wysokiej odporności na temperatury i intensywną eksploatację.
Kierowców torowych, którzy potrzebują klocków o wysokiej skuteczności i stabilnej wydajności nawet w ekstremalnych warunkach.


🏁 Podnieś poziom bezpieczeństwa i kontroli nad swoim pojazdem – zamów EBC Yellowstuff już dziś!



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE

  • Wymiary Klocka A: 98.00 x 34.00 x 16.00mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline HCR32 2.0 1989 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline HCR32 2.0 1990 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline HCR32 2.0 1991 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline HCR32 2.0 1992 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline HCR32 2.0 1993 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline HCR32 2.0 Turbo Petrol 1989 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline HCR32 2.0 Turbo Petrol 1990 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline HCR32 2.0 Turbo Petrol 1991 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline HCR32 2.0 Turbo Petrol 1992 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline HCR32 2.0 Turbo Petrol 1993 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R32 2.5 1991 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R32 2.5 1992 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R32 2.5 1993 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R33 2.5 1993 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R33 2.5 1994 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R33 2.5 1995 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R33 2.5 1996 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R33 2.5 1997 Oś tylna
NISSAN (Australia and New Zealand) Skyline R33 2.5 1998 Oś tylna
NISSAN 200SX S13 1.8 Turbo Petrol 1991 Oś tylna
NISSAN 200SX S13 1.8 Turbo Petrol 1992 Oś tylna
NISSAN 200SX S13 1.8 Turbo Petrol 1993 Oś tylna
NISSAN 200SX S13 1.8 Turbo Petrol 1994 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) 2.5 1991 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) 2.5 1992 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) 2.5 1993 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.0 1989 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.0 1990 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.0 1991 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.0 1992 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.0 1993 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.0 1994 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.0 Turbo Petrol 1989 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.0 Turbo Petrol 1990 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.0 Turbo Petrol 1991 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.0 Turbo Petrol 1992 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.0 Turbo Petrol 1993 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.0 Turbo Petrol 1994 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.5 1991 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.5 1992 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.5 1993 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS 2.5 1994 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS-T 2.0 Turbo Petrol 1989 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS-T 2.0 Turbo Petrol 1990 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS-T 2.0 Turbo Petrol 1991 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS-T 2.0 Turbo Petrol 1992 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS-T 2.0 Turbo Petrol 1993 Oś tylna
NISSAN Skyline (R32) GTS-T 2.0 Turbo Petrol 1994 Oś tylna
NISSAN Skyline (R33) GTS 2.5 1993 Oś tylna
NISSAN Skyline (R33) GTS 2.5 1994 Oś tylna
NISSAN Skyline (R33) GTS 2.5 1995 Oś tylna
NISSAN Skyline (R33) GTS 2.5 1996 Oś tylna
NISSAN Skyline (R33) GTS 2.5 1997 Oś tylna
NISSAN Skyline (R33) GTS 2.5 1998 Oś tylna
NISSAN Skyline (R34) GT 2.5 155 1998 Oś tylna
NISSAN Skyline (R34) GT 2.5 155 1999 Oś tylna
NISSAN Skyline (R34) GT 2.5 155 2000 Oś tylna
NISSAN Skyline (R34) GT 2.5 155 2001 Oś tylna
NISSAN Skyline (R34) GT 2.5 155 2002 Oś tylna
NISSAN Skyline (R34) GT 2.5 155 2003 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.0 1996 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.0 1997 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.0 1998 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.0 1999 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.0 2000 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.0 2001 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.5 1996 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.5 1997 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.5 1998 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.5 1999 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.5 2000 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.5 2001 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.5 Turbo Petrol 1996 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.5 Turbo Petrol 1997 Oś tylna
NISSAN Stagea C34 2.5 Turbo Petrol 1998 Oś tylna

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.