← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCDP41775R

EBC

DP41775R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes

DP41775R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes

Opis produktu

Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP41775R.

Producent: EBC
Kod producenta: DP41775R
EAN: 5039221417750
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 742,14 złCzas realizacji: 24h
Cena brutto742,14 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

EBC Yellowstuff – Wysokowydajne klocki hamulcowe do jazdy sportowej i ulicznej

EBC Yellowstuff to jedne z najbardziej wszechstronnych klocków hamulcowych, zaprojektowane dla kierowców oczekujących wysokiej skuteczności zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas intensywnej eksploatacji na torze. Dzięki sportowej mieszance ciernej klasy aramidowej, klocki te oferują doskonałą moc hamowania na zimno i gorąco, krótszą drogę hamowania oraz wysoką odporność na fading – nawet przy ekstremalnych temperaturach.

To idealne rozwiązanie dla pojazdów o zwiększonej mocy, aut sportowych oraz kierowców preferujących dynamiczną jazdę, którzy oczekują wyższej siły hamowania niż w przypadku standardowych klocków OEM.


Najważniejsze cechy i technologie:

Homologacja ECE R90 – legalne użytkowanie na drogach publicznych
Mimo że Yellowstuff to klocki o sportowej charakterystyce, spełniają europejskie normy bezpieczeństwa, co oznacza, że mogą być stosowane w codziennej eksploatacji.

Maksymalna siła hamowania w szerokim zakresie temperatur
Dzięki specjalnej mieszance ciernej Yellowstuff oferują wysoką skuteczność hamowania zarówno na zimno, jak i w ekstremalnie wysokich temperaturach, co czyni je unikalnymi wśród klocków sportowych. Idealne zarówno do jazdy miejskiej, jak i torowej.

Odporność na fading nawet przy dużym obciążeniu
Zaawansowana kompozycja cierna zapewnia stabilną wydajność nawet przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu, eliminując spadek skuteczności (fading) występujący w standardowych klockach.

Szybkie docieranie i natychmiastowa skuteczność
Klocki są fabrycznie poddane procesowi „Brake-In™”, który przyspiesza ich docieranie, zapewniając maksymalną wydajność już od pierwszych kilometrów.

Niższy poziom hałasu i zmniejszone pylenie
W porównaniu do innych sportowych klocków Yellowstuff generują mniej pyłu, co oznacza czystsze felgi i mniejsze osady na układzie hamulcowym, zachowując jednocześnie agresywną siłę hamowania.

Kompatybilność z szeroką gamą pojazdów
Klocki EBC Yellowstuff są dostępne dla wielu modeli samochodów – od aut sportowych i wyczynowych po SUV-y oraz pojazdy opancerzone, gdzie wymagana jest maksymalna kontrola nad hamowaniem.

Zoptymalizowane do jazdy torowej i drogowej
Mimo że Yellowstuff to klocki sportowe, w przeciwieństwie do typowych wyścigowych mieszanek ceramicznych, oferują bezpieczne i stabilne hamowanie również w ruchu ulicznym.


Dla kogo są klocki EBC Yellowstuff?

Kierowców dynamicznych i sportowych, którzy oczekują wyższej skuteczności hamowania niż w standardowych klockach OEM.
Posiadaczy aut o zwiększonej mocy, którzy potrzebują lepszej kontroli nad hamowaniem przy dużych prędkościach.
Użytkowników samochodów sportowych i SUV-ów, gdzie wymagane są klocki o wysokiej odporności na temperatury i intensywną eksploatację.
Kierowców torowych, którzy potrzebują klocków o wysokiej skuteczności i stabilnej wydajności nawet w ekstremalnych warunkach.


🏁 Podnieś poziom bezpieczeństwa i kontroli nad swoim pojazdem – zamów EBC Yellowstuff już dziś!



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE

  • Wymiary Klocka A: 99.00 x 44.00 x 13.70mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
ABARTH 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 170 2016 Oś tylna
ABARTH 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 170 2017 Oś tylna
ABARTH 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 170 2018 Oś tylna
ABARTH 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 170 2019 Oś tylna
Abarth 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 2016 Oś tylna
Abarth 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 2017 Oś tylna
Abarth 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 2018 Oś tylna
Abarth 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 2019 Oś tylna
FIAT 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 140 2016 Oś tylna
FIAT 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 140 2017 Oś tylna
FIAT 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 140 2018 Oś tylna
FIAT 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 140 2019 Oś tylna
Fiat 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 2016 Oś tylna
Fiat 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 2017 Oś tylna
Fiat 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 2018 Oś tylna
Fiat 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 2019 Oś tylna
Fiat 124 Spider 1.4 Turbo Petrol 2020 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 1.5 130 2017 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 1.5 130 2018 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 1.5 130 2019 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 1.5 130 2020 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 1.5 130 2021 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 1.5 130 2022 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 160 2017 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 160 2018 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 160 2019 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 160 2020 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 160 2021 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 160 2022 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 181 2018 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 181 2019 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 181 2020 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 181 2021 Oś tylna
MAZDA MX5 RF ND 2.0 181 2022 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2005 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2006 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2007 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2008 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2009 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2010 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2011 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2012 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2013 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2014 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 1.8 2015 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2005 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2006 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2007 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2008 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2009 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2010 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2011 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2012 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2013 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2014 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk3 NC 2.0 2015 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2015 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2016 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2017 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2018 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2019 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2020 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2021 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 1.5 130 2022 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 160 2015 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 160 2016 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 160 2017 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 160 2018 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 181 2018 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 181 2019 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 181 2020 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 181 2021 Oś tylna
MAZDA MX5 Mk4 ND 2.0 181 2022 Oś tylna
Mazda MX5 NC 1.8 2005 Oś tylna
Mazda MX5 NC 1.8 2006 Oś tylna
Mazda MX5 NC 1.8 2007 Oś tylna
Mazda MX5 NC 1.8 2008 Oś tylna
Mazda MX5 NC 1.8 2009 Oś tylna
Mazda MX5 NC 1.8 2010 Oś tylna
Mazda MX5 NC 1.8 2011 Oś tylna
Mazda MX5 NC 1.8 2012 Oś tylna
Mazda MX5 NC 1.8 2013 Oś tylna
Mazda MX5 NC 1.8 2014 Oś tylna
Mazda MX5 NC 1.8 2015 Oś tylna
Mazda MX5 NC 2.0 2005 Oś tylna
Mazda MX5 NC 2.0 2006 Oś tylna
Mazda MX5 NC 2.0 2007 Oś tylna
Mazda MX5 NC 2.0 2008 Oś tylna
Mazda MX5 NC 2.0 2009 Oś tylna
Mazda MX5 NC 2.0 2010 Oś tylna
Mazda MX5 NC 2.0 2011 Oś tylna
Mazda MX5 NC 2.0 2012 Oś tylna
Mazda MX5 NC 2.0 2013 Oś tylna
Mazda MX5 NC 2.0 2014 Oś tylna
Mazda MX5 NC 2.0 2015 Oś tylna
Mazda MX5 ND 1.5 130 2015 Oś tylna
Mazda MX5 ND 1.5 130 2016 Oś tylna
Mazda MX5 ND 1.5 130 2017 Oś tylna
Mazda MX5 ND 1.5 130 2018 Oś tylna
Mazda MX5 ND 1.5 130 2019 Oś tylna
Mazda MX5 ND 1.5 130 2020 Oś tylna
Mazda MX5 ND 1.5 130 2021 Oś tylna
Mazda MX5 ND 1.5 130 2022 Oś tylna
Mazda MX5 ND 1.5 130 2023 Oś tylna
Mazda MX5 ND 1.5 130 2024 Oś tylna
Mazda MX5 ND 2.0 2015 Oś tylna
Mazda MX5 ND 2.0 2016 Oś tylna
Mazda MX5 ND 2.0 2017 Oś tylna
Mazda MX5 ND 2.0 2018 Oś tylna
Mazda MX5 ND 2.0 2019 Oś tylna
Mazda MX5 ND 2.0 2020 Oś tylna
Mazda MX5 ND 2.0 2021 Oś tylna
Mazda MX5 ND 2.0 2022 Oś tylna
Mazda MX5 ND 2.0 2023 Oś tylna
Mazda MX5 ND 2.0 2024 Oś tylna

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.