← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCDP4126R

EBC

DP4126R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes

DP4126R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes

Opis produktu

Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP4126R.

Producent: EBC
Kod producenta: DP4126R
EAN: 5039221041269
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 642,63 złCzas realizacji: termin potwierdzimy po zamówieniu
Cena brutto642,63 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

EBC Yellowstuff – Wysokowydajne klocki hamulcowe do jazdy sportowej i ulicznej

EBC Yellowstuff to jedne z najbardziej wszechstronnych klocków hamulcowych, zaprojektowane dla kierowców oczekujących wysokiej skuteczności zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas intensywnej eksploatacji na torze. Dzięki sportowej mieszance ciernej klasy aramidowej, klocki te oferują doskonałą moc hamowania na zimno i gorąco, krótszą drogę hamowania oraz wysoką odporność na fading – nawet przy ekstremalnych temperaturach.

To idealne rozwiązanie dla pojazdów o zwiększonej mocy, aut sportowych oraz kierowców preferujących dynamiczną jazdę, którzy oczekują wyższej siły hamowania niż w przypadku standardowych klocków OEM.


Najważniejsze cechy i technologie:

Homologacja ECE R90 – legalne użytkowanie na drogach publicznych
Mimo że Yellowstuff to klocki o sportowej charakterystyce, spełniają europejskie normy bezpieczeństwa, co oznacza, że mogą być stosowane w codziennej eksploatacji.

Maksymalna siła hamowania w szerokim zakresie temperatur
Dzięki specjalnej mieszance ciernej Yellowstuff oferują wysoką skuteczność hamowania zarówno na zimno, jak i w ekstremalnie wysokich temperaturach, co czyni je unikalnymi wśród klocków sportowych. Idealne zarówno do jazdy miejskiej, jak i torowej.

Odporność na fading nawet przy dużym obciążeniu
Zaawansowana kompozycja cierna zapewnia stabilną wydajność nawet przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu, eliminując spadek skuteczności (fading) występujący w standardowych klockach.

Szybkie docieranie i natychmiastowa skuteczność
Klocki są fabrycznie poddane procesowi „Brake-In™”, który przyspiesza ich docieranie, zapewniając maksymalną wydajność już od pierwszych kilometrów.

Niższy poziom hałasu i zmniejszone pylenie
W porównaniu do innych sportowych klocków Yellowstuff generują mniej pyłu, co oznacza czystsze felgi i mniejsze osady na układzie hamulcowym, zachowując jednocześnie agresywną siłę hamowania.

Kompatybilność z szeroką gamą pojazdów
Klocki EBC Yellowstuff są dostępne dla wielu modeli samochodów – od aut sportowych i wyczynowych po SUV-y oraz pojazdy opancerzone, gdzie wymagana jest maksymalna kontrola nad hamowaniem.

Zoptymalizowane do jazdy torowej i drogowej
Mimo że Yellowstuff to klocki sportowe, w przeciwieństwie do typowych wyścigowych mieszanek ceramicznych, oferują bezpieczne i stabilne hamowanie również w ruchu ulicznym.


Dla kogo są klocki EBC Yellowstuff?

Kierowców dynamicznych i sportowych, którzy oczekują wyższej skuteczności hamowania niż w standardowych klockach OEM.
Posiadaczy aut o zwiększonej mocy, którzy potrzebują lepszej kontroli nad hamowaniem przy dużych prędkościach.
Użytkowników samochodów sportowych i SUV-ów, gdzie wymagane są klocki o wysokiej odporności na temperatury i intensywną eksploatację.
Kierowców torowych, którzy potrzebują klocków o wysokiej skuteczności i stabilnej wydajności nawet w ekstremalnych warunkach.


🏁 Podnieś poziom bezpieczeństwa i kontroli nad swoim pojazdem – zamów EBC Yellowstuff już dziś!



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE

  • Wymiary Klocka A: 76.00 x 58.00 x 15.00mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
AUDI 100 1.6 1969 Oś przednia
AUDI 100 1.6 1970 Oś przednia
AUDI 100 1.6 1971 Oś przednia
AUDI 100 1.6 1972 Oś przednia
AUDI 100 1.9 1969 Oś przednia
AUDI 100 1.9 1970 Oś przednia
AUDI 100 1.9 1971 Oś przednia
AUDI 100 1.9 1972 Oś przednia
AUDI Coupe 100S 1.9 1972 Oś przednia
AUDI Coupe 100S 1.9 1973 Oś przednia
AUDI Coupe 100S 1.9 1974 Oś przednia
BMW 1600 1.6 83 1964 Oś przednia
BMW 1600 1.6 83 1965 Oś przednia
BMW 1600 1.6 83 1966 Oś przednia
BMW 1602 1.6 84 1969 Oś przednia
BMW 1602 1.6 84 1970 Oś przednia
BMW 1602 1.6 84 1971 Oś przednia
BMW 1602 1.6 84 1972 Oś przednia
BMW 1602 1.6 84 1973 Oś przednia
BMW 1602 1.6 84 1974 Oś przednia
BMW 1602 1.6 84 1975 Oś przednia
BMW 1800 1.8 90 1964 Oś przednia
BMW 1800 1.8 90 1965 Oś przednia
BMW 1800 1.8 90 1966 Oś przednia
BMW 1800 1.8 90 1967 Oś przednia
BMW 1800 1.8 90 1968 Oś przednia
BMW 1800 Ti 1.8 110 1963 Oś przednia
BMW 1800 Ti 1.8 110 1964 Oś przednia
BMW 1800 Ti 1.8 110 1965 Oś przednia
BMW 1800 Ti 1.8 110 1966 Oś przednia
BMW 1800 Ti 1.8 110 1967 Oś przednia
BMW 1800 Ti 1.8 110 1968 Oś przednia
BMW 1800 Ti 1.8 110 1969 Oś przednia
BMW 1802 1.8 1968 Oś przednia
BMW 1802 1.8 1969 Oś przednia
BMW 1802 1.8 1970 Oś przednia
BMW 1802 1.8 1971 Oś przednia
BMW 1802 1.8 1972 Oś przednia
BMW 1802 1.8 1973 Oś przednia
BMW 1802 1.8 1974 Oś przednia
BMW 1802 1.8 1975 Oś przednia
BMW 2000 Ti 2.0 1966 Oś przednia
BMW 2000 Ti 2.0 1967 Oś przednia
BMW 2000 Ti 2.0 1968 Oś przednia
BMW 2000 Ti 2.0 1969 Oś przednia
BMW 2000 Ti 2.0 1970 Oś przednia
BMW 2000 Ti 2.0 1971 Oś przednia
BMW 2000 Touring 2.0 Turbo Diesel 1966 Oś przednia
BMW 2000 Touring 2.0 Turbo Diesel 1967 Oś przednia
BMW 2000 Touring 2.0 Turbo Diesel 1968 Oś przednia
BMW 2000 Touring 2.0 Turbo Diesel 1969 Oś przednia
BMW 2000 Touring 2.0 Turbo Diesel 1970 Oś przednia
BMW 2000 Touring 2.0 Turbo Diesel 1971 Oś przednia
BMW 2000 Touring 2.0 Turbo Diesel 1972 Oś przednia
BMW 2000 Touring 2.0 Turbo Diesel 1973 Oś przednia
BMW 2002 2.0 101 1970 Oś przednia
BMW 2002 2.0 101 1971 Oś przednia
BMW 2002 2.0 101 1972 Oś przednia
BMW 2002 2.0 101 1973 Oś przednia
BMW 2002 2.0 101 1974 Oś przednia
BMW 2002 2.0 101 1975 Oś przednia
FERRARI 288 GTO 2.9 Twin Turbo Petrol 400 1984 Oś tylna
FERRARI 288 GTO 2.9 Twin Turbo Petrol 400 1985 Oś tylna
FERRARI 365 GT4 BB 4.4 1972 Oś tylna
FERRARI 365 GT4 BB 4.4 1973 Oś tylna
FERRARI 365 GT4 BB 4.4 1974 Oś tylna
FERRARI 365 GT4 BB 4.4 1975 Oś tylna
FERRARI 365 GT4 BB 4.4 1976 Oś tylna
FERRARI 365 GTB|4 (Daytona) 4.4 1968 Oś tylna
FERRARI 365 GTB|4 (Daytona) 4.4 1969 Oś tylna
FERRARI 365 GTB|4 (Daytona) 4.4 1970 Oś tylna
FERRARI 365 GTB|4 (Daytona) 4.4 1971 Oś tylna
FERRARI 365 GTB|4 (Daytona) 4.4 1972 Oś tylna
FERRARI 365 GTB|4 (Daytona) 4.4 1973 Oś tylna
FERRARI 365 GTC|4 4.4 1971 Oś tylna
FERRARI 365 GTC|4 4.4 1972 Oś tylna
FERRARI 365 GTS 4.4 1968 Oś tylna
FERRARI 365 GTS 4.4 1969 Oś tylna
FERRARI 365 GTS 4.4 1970 Oś tylna
FERRARI 365 GTS|4 4.4 1971 Oś tylna
FERRARI 365 GTS|4 4.4 1972 Oś tylna
FERRARI 365 GTS|4 4.4 1973 Oś tylna
FERRARI 400 4.8 1976 Oś tylna
FERRARI 400 4.8 1977 Oś tylna
FERRARI 400 4.8 1978 Oś tylna
FERRARI 400 4.8 1979 Oś tylna
FERRARI 400 4.8 1980 Oś tylna
FERRARI 400 4.8 1981 Oś tylna
FERRARI 400 4.8 1982 Oś tylna
FERRARI 400 4.8 1983 Oś tylna
FERRARI 400 4.8 1984 Oś tylna
FERRARI 400 4.8 1985 Oś tylna
FERRARI 412 4.9 1985 Oś tylna
FERRARI 412 4.9 1986 Oś tylna
FERRARI 412 4.9 1987 Oś tylna
FERRARI 412 4.9 1988 Oś tylna
FERRARI 412 4.9 1989 Oś tylna
FERRARI 512BB 5.0 360 1976 Oś tylna
FERRARI 512BB 5.0 360 1977 Oś tylna
FERRARI 512BB 5.0 360 1978 Oś tylna
FERRARI 512BB 5.0 360 1979 Oś tylna
FERRARI 512BB 5.0 360 1980 Oś tylna
FERRARI 512BB 5.0 360 1981 Oś tylna
FERRARI 512BB 5.0 360 1982 Oś tylna
FERRARI 512BB 5.0 360 1983 Oś tylna
FERRARI 512BB 5.0 360 1984 Oś tylna
FERRARI 512BB 5.0 360 1985 Oś tylna
FERRARI Testarossa 4.9 396 1984 Oś tylna
FERRARI Testarossa 4.9 396 1985 Oś tylna
FERRARI Testarossa 4.9 396 1986 Oś tylna
FERRARI Testarossa 4.9 396 1987 Oś tylna
FERRARI Testarossa 4.9 396 1988 Oś tylna
FERRARI Testarossa 4.9 396 1989 Oś tylna
FERRARI Testarossa 4.9 396 1990 Oś tylna
FERRARI Testarossa 4.9 396 1991 Oś tylna
LAMBORGHINI Jalpa 3.5 1982 Oś tylna
LAMBORGHINI Jalpa 3.5 1983 Oś tylna
LAMBORGHINI Jalpa 3.5 1984 Oś tylna
LAMBORGHINI Jalpa 3.5 1985 Oś tylna
LAMBORGHINI Jalpa 3.5 1986 Oś tylna
LAMBORGHINI Jalpa 3.5 1987 Oś tylna
LAMBORGHINI Jalpa 3.5 1988 Oś tylna
LAMBORGHINI Jalpa 3.5 1989 Oś tylna
LAMBORGHINI Jalpa 3.5 1990 Oś tylna
LAMBORGHINI Jalpa 3.5 1991 Oś tylna
LAMBORGHINI Jalpa 3.5 1992 Oś tylna
LAMBORGHINI Silhouette 3.0 1976 Oś tylna
LAMBORGHINI Silhouette 3.0 1977 Oś tylna
LAMBORGHINI Silhouette 3.0 1978 Oś tylna
LAMBORGHINI Silhouette 3.0 1979 Oś tylna
LAMBORGHINI Urraco 3.0 250 1970 Oś tylna
LAMBORGHINI Urraco 3.0 250 1971 Oś tylna
LAMBORGHINI Urraco 3.0 250 1972 Oś tylna
LAMBORGHINI Urraco 3.0 250 1973 Oś tylna
LAMBORGHINI Urraco 3.0 250 1974 Oś tylna
LAMBORGHINI Urraco 3.0 250 1975 Oś tylna
LAMBORGHINI Urraco 3.0 250 1976 Oś tylna
LAMBORGHINI Urraco 3.0 250 1977 Oś tylna
LAMBORGHINI Urraco 3.0 250 1978 Oś tylna
LAMBORGHINI Urraco 3.0 250 1979 Oś tylna
VOLKSWAGEN K70 1.6 75 1970 Oś przednia
VOLKSWAGEN K70 1.6 75 1971 Oś przednia
VOLKSWAGEN K70 1.6 75 1972 Oś przednia
VOLKSWAGEN K70 1.6 75 1973 Oś przednia
VOLKSWAGEN K70 1.6 75 1974 Oś przednia
VOLKSWAGEN K70 1.6 90 1970 Oś przednia
VOLKSWAGEN K70 1.6 90 1971 Oś przednia
VOLKSWAGEN K70 1.6 90 1972 Oś przednia
VOLKSWAGEN K70 1.6 90 1973 Oś przednia
VOLKSWAGEN K70 1.8 100 1973 Oś przednia
VOLKSWAGEN K70 1.8 100 1974 Oś przednia
VOLKSWAGEN K70 1.8 100 1975 Oś przednia

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.