← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCDP3120C

EBC

DP3120C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes

DP3120C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes

Opis produktu

Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP3120C.

Producent: EBC
Kod producenta: DP3120C
EAN: 5039221031208
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 482,67 złCzas realizacji: termin potwierdzimy po zamówieniu
Cena brutto482,67 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

EBC Redstuff – klocki hamulcowe z domieszką ceramiki do samochodów sportowych i luksusowych

EBC Redstuff to wysokiej klasy klocki hamulcowe z domieszką ceramiki, zaprojektowane specjalnie dla samochodów o wysokich osiągach, aut sportowych i luksusowych, które wymagają płynnego, skutecznego i cichego hamowania. Dzięki zaawansowanej mieszance ceramicznej, Redstuff oferują krótszą drogę hamowania, wyjątkową trwałość i minimalne pylenie, co przekłada się na czystsze felgi i większy komfort użytkowania.

To idealny wybór dla kierowców, którzy oczekują lepszej skuteczności hamowania niż w standardowych klockach OEM, przy jednoczesnym zachowaniu niskiego poziomu hałasu i wysokiej trwałości.


Najważniejsze cechy i technologie:

Homologacja ECE R90 – legalne użytkowanie na drogach publicznych
Klocki EBC Redstuff spełniają normy ECE R90, co oznacza, że można je bezpiecznie stosować w codziennej eksploatacji.

Mieszanka z domieszką ceramiczną dla maksymalnej skuteczności hamowania
Nowoczesna formuła ceramicznych włókien węglowych zapewnia wysoką siłę hamowania zarówno na zimno, jak i w wysokich temperaturach, eliminując ryzyko fadingu.

Niski poziom pylenia – czystsze felgi
Redstuff generują o 60-90% mniej pyłu hamulcowego niż standardowe klocki, co oznacza, że felgi pozostają czystsze na dłużej.

Płynne i ciche hamowanie
W porównaniu do sportowych klocków półmetalicznych, Redstuff oferują znacznie niższy poziom hałasu i wibracji, co czyni je idealnym wyborem dla luksusowych sedanów i aut GT.

Dłuższa żywotność i mniejsze zużycie tarcz
Ceramiczna mieszanka redukuje zużycie zarówno klocków, jak i tarcz hamulcowych, co wydłuża ich trwałość i obniża koszty eksploatacji.

Zoptymalizowane do pojazdów o większej masie i mocy
Redstuff zostały zaprojektowane z myślą o samochodach sportowych, luksusowych i SUV-ach, gdzie wymagana jest większa skuteczność hamowania przy wyższych prędkościach.


Dla kogo są klocki EBC Redstuff?

Właścicieli aut sportowych i luksusowych, którzy oczekują wysokiej skuteczności hamowania i niskiego poziomu hałasu.
Posiadaczy sedanów klasy premium i SUV-ów, dla których liczy się komfort jazdy oraz redukcja pylenia.
Osób szukających zamiennika OEM o lepszej wydajności, ale nadającego się do codziennej jazdy.
Kierowców ceniących trwałość i czyste felgi, którzy chcą uniknąć częstego czyszczenia osadu hamulcowego.


🚗 Wybierz EBC Redstuff i ciesz się płynnym, skutecznym hamowaniem bez kompromisów!


DANE TECHNICZNE

  • Wymiary Klocka A: 47.00 x 63.00 x 17.00mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
ASTON MARTIN Lagonda Rapide 4.0 1961 Oś tylna
ASTON MARTIN Lagonda Rapide 4.0 1962 Oś tylna
ASTON MARTIN Lagonda Rapide 4.0 1963 Oś tylna
ASTON MARTIN Lagonda Rapide 4.0 1964 Oś tylna
ASTON MARTIN Lagonda Rapide 4.0 1965 Oś tylna
BIZZARRINI 5300 GT Strada 5.4 1964 Oś tylna
BIZZARRINI 5300 GT Strada 5.4 1965 Oś tylna
BIZZARRINI 5300 GT Strada 5.4 1966 Oś tylna
BIZZARRINI 5300 GT Strada 5.4 1967 Oś tylna
BIZZARRINI 5300 GT Strada 5.4 1968 Oś tylna
FERRARI 250 GT 3.0 1960 Oś tylna
FERRARI 250 GT 3.0 1961 Oś tylna
FERRARI 250 GT 3.0 1962 Oś tylna
FERRARI 250 GT 3.0 1963 Oś tylna
FERRARI 250 GT 3.0 1964 Oś tylna
FERRARI 275 GT 3.3 1964 Oś tylna
FERRARI 275 GT 3.3 1965 Oś tylna
FERRARI 275 GT 3.3 1966 Oś tylna
FERRARI 330 GT 4.0 1964 Oś tylna
FERRARI 330 GT 4.0 1965 Oś tylna
FERRARI 330 GT 4.0 1966 Oś tylna
FERRARI 330 GT 4.0 1967 Oś tylna
FERRARI 330 4.0 1963 Oś tylna
FERRARI 330 4.0 1964 Oś tylna
FERRARI 330 4.0 1965 Oś tylna
FERRARI 330 4.0 1966 Oś tylna
FERRARI 330 4.0 1967 Oś tylna
FERRARI 330 4.0 1968 Oś tylna
FERRARI 365 GT 4.4 1966 Oś tylna
FERRARI 365 GT 4.4 1967 Oś tylna
FERRARI 365 GT 4.4 1968 Oś tylna
FERRARI 365 GT 4.4 1969 Oś tylna
FERRARI 365 GT 4.4 1970 Oś tylna
FERRARI 365 4.4 1966 Oś tylna
FERRARI 365 4.4 1967 Oś tylna
FERRARI 400 Superamerica 4.0 1959 Oś tylna
FERRARI 400 Superamerica 4.0 1960 Oś tylna
FERRARI 400 Superamerica 4.0 1961 Oś tylna
FERRARI 400 Superamerica 4.0 1962 Oś tylna
FERRARI 400 Superamerica 4.0 1963 Oś tylna
FERRARI 400 Superamerica 4.0 1964 Oś tylna
FERRARI 500 Super 5.0 1964 Oś tylna
FERRARI 500 Super 5.0 1965 Oś tylna
FERRARI 500 Super 5.0 1966 Oś tylna
ISO Fidia 5.4 1967 Oś tylna
ISO Fidia 5.4 1968 Oś tylna
ISO Fidia 5.7 1967 Oś tylna
ISO Fidia 5.7 1968 Oś tylna
ISO Fidia 5.8 1967 Oś tylna
ISO Fidia 5.8 1968 Oś tylna
ISO Grifo 5.4 1963 Oś tylna
ISO Grifo 5.4 1964 Oś tylna
ISO Grifo 5.4 1965 Oś tylna
ISO Grifo 5.4 1966 Oś tylna
ISO Grifo 5.4 1967 Oś tylna
ISO Grifo 5.4 1968 Oś tylna
ISO Grifo 5.7 1963 Oś tylna
ISO Grifo 5.7 1964 Oś tylna
ISO Grifo 5.7 1965 Oś tylna
ISO Grifo 5.7 1966 Oś tylna
ISO Grifo 5.7 1967 Oś tylna
ISO Grifo 5.7 1968 Oś tylna
ISO Rivolta IR 300 5.4 1962 Oś tylna
ISO Rivolta IR 300 5.4 1963 Oś tylna
ISO Rivolta IR 300 5.4 1964 Oś tylna
ISO Rivolta IR 300 5.4 1965 Oś tylna
ISO Rivolta IR 300 5.4 1966 Oś tylna
ISO Rivolta IR 300 5.4 1967 Oś tylna
ISO Rivolta IR 300 5.4 1968 Oś tylna
ISO Rivolta IR 340 5.4 1962 Oś tylna
ISO Rivolta IR 340 5.4 1963 Oś tylna
ISO Rivolta IR 340 5.4 1964 Oś tylna
ISO Rivolta IR 340 5.4 1965 Oś tylna
ISO Rivolta IR 340 5.4 1966 Oś tylna
ISO Rivolta IR 340 5.4 1967 Oś tylna
ISO Rivolta IR 340 5.4 1968 Oś tylna
JENSEN Interceptor 6.3 1966 Oś tylna
JENSEN Interceptor 6.3 1967 Oś tylna
JENSEN Interceptor 6.3 1968 Oś tylna
JENSEN Interceptor 6.3 1969 Oś tylna
LAGONDA Rapide 4.0 1961 Oś tylna
LAGONDA Rapide 4.0 1962 Oś tylna
LAGONDA Rapide 4.0 1963 Oś tylna
LAGONDA Rapide 4.0 1964 Oś tylna
LAGONDA Rapide 4.0 1965 Oś tylna
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1963 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1964 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1965 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1966 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1967 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1968 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1969 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1970 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1971 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1972 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1973 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1974 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1975 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1976 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1977 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1978 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1979 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1980 Oś przednia
MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6.3 1981 Oś przednia

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.