EBC
DP2141 - Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF EBC Brakes

Opis produktu
Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP2141.
Cena produktu w sklepie AmCarParts.
EBC Greenstuff – Wydajne i przyjazne dla felg klocki hamulcowe do aut ulicznych i kompaktowych sportowych
EBC Greenstuff to wysokiej jakości klocki hamulcowe przeznaczone do codziennej jazdy i dynamicznej eksploatacji miejskiej, oferujące lepszą siłę hamowania niż fabryczne zamienniki, a jednocześnie niski poziom pylenia i cichą pracę. Dzięki sportowej mieszance organicznej z dodatkiem włókien aramidowych, Greenstuff zapewniają krótszą drogę hamowania, lepszą kontrolę i większy komfort – wszystko to z homologacją ECE R90, co umożliwia ich legalne stosowanie na drogach publicznych.
To doskonały wybór dla samochodów kompaktowych, hot hatchy oraz kierowców, którzy oczekują lepszej wydajności bez poświęcania komfortu i estetyki felg.
Najważniejsze cechy i technologie:
✔ Homologacja ECE R90 – legalne do użytku drogowego
Klocki Greenstuff spełniają europejskie normy bezpieczeństwa, dzięki czemu są w pełni dopuszczone do jazdy ulicznej.
✔ Poprawiona siła hamowania względem OEM
Mieszanka cierna Greenstuff zapewnia do 15% lepsze hamowanie w porównaniu ze standardowymi klockami, szczególnie w pierwszych momentach hamowania.
✔ Niski poziom pylenia – idealne dla felg aluminiowych
Klocki generują znacznie mniej pyłu niż standardowe zamienniki, co ogranicza zabrudzenie felg i ułatwia ich czyszczenie.
✔ Cicha i komfortowa praca
Greenstuff oferują cichsze hamowanie w porównaniu do sportowych mieszanek półmetalicznych, co przekłada się na większy komfort jazdy w ruchu miejskim.
✔ Szybkie docieranie – fabryczna powłoka Brake-In™
Powierzchnia robocza klocków została pokryta powłoką Brake-In™, co zapewnia krótszy czas docierania i szybsze osiągnięcie pełnej wydajności hamowania.
Dla kogo są klocki EBC Greenstuff?
✅ Kierowców samochodów, którzy oczekują lepszej wydajności bez konieczności stosowania agresywnych mieszanek.
✅ Użytkowników hot hatchy i lekkich aut sportowych, którzy chcą podnieść skuteczność hamowania przy zachowaniu codziennego komfortu.
✅ Osób dbających o wygląd pojazdu, które chcą ograniczyć pylenie i zabrudzenia felg.
✅ Kierowców ceniących płynność, cichość pracy i krótką drogę hamowania w codziennej eksploatacji.
🚗 Zyskaj lepsze hamowanie i czystsze felgi – wybierz EBC Greenstuff już dziś!
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 73.00 x 53.00 x 15.00mm
- Homologacja ECE R90: ✔
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✖
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASTON MARTIN | DB4 Convertible | 3.7 | 1962 | Oś tylna | |||
| ASTON MARTIN | DB4 Convertible | 3.7 | 1963 | Oś tylna | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT Zagato | 3.7 | 1961 | Oś tylna | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT Zagato | 3.7 | 1962 | Oś tylna | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT Zagato | 3.7 | 1963 | Oś tylna | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.7 | 1960 | Oś tylna | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.7 | 1961 | Oś tylna | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.7 | 1962 | Oś tylna | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.7 | 1963 | Oś tylna | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.8 | 1960 | Oś tylna | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.8 | 1961 | Oś tylna | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.8 | 1962 | Oś tylna | |||
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.8 | 1963 | Oś tylna | |||
| AUSTIN HEALEY | 3000 | 2.9 | 1961 | Oś przednia | |||
| AUSTIN HEALEY | 3000 | 2.9 | 1962 | Oś przednia | |||
| AUSTIN HEALEY | 3000 | 2.9 | 1963 | Oś przednia | |||
| AUSTIN HEALEY | 3000 | 2.9 | 1964 | Oś przednia | |||
| DAIMLER | SP250 | 2.5 | 1959 | Oś tylna | |||
| DAIMLER | SP250 | 2.5 | 1960 | Oś tylna | |||
| DAIMLER | SP250 | 2.5 | 1961 | Oś tylna | |||
| DAIMLER | SP250 | 2.5 | 1962 | Oś tylna | |||
| DAIMLER | SP250 | 2.5 | 1963 | Oś tylna | |||
| DAIMLER | SP250 | 2.5 | 1964 | Oś tylna | |||
| DIVA | GT BType | 1.0 | 1962 | Oś przednia | |||
| DIVA | GT BType | 1.0 | 1963 | Oś przednia | |||
| DIVA | GT BType | 1.0 | 1964 | Oś przednia | |||
| DIVA | GT BType | 1.0 | 1965 | Oś przednia | |||
| DIVA | GT DType | 1.0 | 1965 | Oś przednia | |||
| DIVA | GT DType | 1.0 | 1966 | Oś przednia | |||
| DIVA | GT DType | 1.0 | 1967 | Oś przednia | |||
| DIVA | Valkyr | 1.5 | 1965 | Oś przednia | |||
| DIVA | Valkyr | 1.5 | 1966 | Oś przednia | |||
| DIVA | Valkyr | 1.5 | 1967 | Oś przednia | |||
| ELVA | Courier | 1.5 | 1963 | Oś przednia | |||
| ELVA | Courier | 1.5 | 1964 | Oś przednia | |||
| ELVA | Courier | 1.6 | 1961 | Oś przednia | |||
| ELVA | Courier | 1.6 | 1962 | Oś przednia | |||
| ELVA | Courier | 1.6 | 1963 | Oś przednia | |||
| ELVA | Courier | 1.8 | 1963 | Oś przednia | |||
| ELVA | Courier | 1.8 | 1964 | Oś przednia | |||
| FORD | Consul Capri | 1.3 | 1961 | Oś przednia | |||
| FORD | Consul Capri | 1.3 | 1962 | Oś przednia | |||
| FORD | Consul Capri | 1.5 | 1962 | Oś przednia | |||
| FORD | Consul Capri | 1.5 | 1963 | Oś przednia | |||
| FORD | Consul Capri | 1.5 | 1964 | Oś przednia | |||
| FORD | Consul Classic | 1.3 | 1961 | Oś przednia | |||
| FORD | Consul Classic | 1.3 | 1962 | Oś przednia | |||
| FORD | Consul Classic | 1.5 | 1962 | Oś przednia | |||
| FORD | Consul Classic | 1.5 | 1963 | Oś przednia | |||
| FORD | Consul Classic | 1.5 | 1964 | Oś przednia | |||
| FORD | Consul | 1.7 | 1960 | Oś przednia | |||
| FORD | Consul | 1.7 | 1961 | Oś przednia | |||
| FORD | Corsair | 1.5 | 1963 | Oś przednia | |||
| FORD | Corsair | 1.5 | 1964 | Oś przednia | |||
| FORD | Corsair | 1.5 | 1965 | Oś przednia | |||
| FORD | Cortina | Mk1 GT | 1.5 | 1963 | Oś przednia | ||
| FORD | Cortina | Mk1 GT | 1.5 | 1964 | Oś przednia | ||
| FORD | Cortina | Mk1 GT | 1.5 | 1965 | Oś przednia | ||
| FORD | Cortina | Mk1 Lotus | 1.6 | 105 | 1963 | Oś przednia | |
| FORD | Cortina | Mk1 Lotus | 1.6 | 105 | 1964 | Oś przednia | |
| FORD | Cortina | Mk1 Lotus | 1.6 | 105 | 1965 | Oś przednia | |
| FORD | Cortina | Mk1 Lotus | 1.6 | 105 | 1966 | Oś przednia | |
| GORDON KEEBLE | Gordon Keeble | 5.4 | 1963 | Oś tylna | |||
| GORDON KEEBLE | Gordon Keeble | 5.4 | 1964 | Oś tylna | |||
| GORDON KEEBLE | Gordon Keeble | 5.4 | 1965 | Oś tylna | |||
| GORDON KEEBLE | Gordon Keeble | 5.4 | 1966 | Oś tylna | |||
| GORDON KEEBLE | Gordon Keeble | 5.4 | 1967 | Oś tylna | |||
| LOTUS | Cortina | Mk1 | 1.6 | 1963 | Oś przednia | ||
| LOTUS | Cortina | Mk1 | 1.6 | 1964 | Oś przednia | ||
| LOTUS | Cortina | Mk1 | 1.6 | 1965 | Oś przednia | ||
| LOTUS | Cortina | Mk1 | 1.6 | 1966 | Oś przednia | ||
| MORGAN | 4|4 | 1.3 | 1961 | Oś przednia | |||
| MORGAN | 4|4 | 1.3 | 1962 | Oś przednia | |||
| MORGAN | 4|4 | 1.3 | 1963 | Oś przednia | |||
| MORGAN | 4|4 | 1.5 | 1963 | Oś przednia | |||
| MORGAN | 4|4 | 1.5 | 1964 | Oś przednia | |||
| MORGAN | 4|4 | 1.5 | 1965 | Oś przednia | |||
| MORGAN | 4|4 | 1.5 | 1966 | Oś przednia | |||
| MORGAN | Plus 4 | 2.0 | 1959 | Oś przednia | |||
| MORGAN | Plus 4 | 2.0 | 1960 | Oś przednia | |||
| MORGAN | Plus 4 | 2.0 | 1961 | Oś przednia | |||
| MORGAN | Plus 4 | 2.0 | 1962 | Oś przednia | |||
| MORGAN | Plus 4 | 2.1 | 1962 | Oś przednia | |||
| MORGAN | Plus 4 | 2.1 | 1963 | Oś przednia | |||
| MORGAN | Plus 4 | 2.1 | 1964 | Oś przednia | |||
| MORGAN | Plus 4 | 2.1 | 1965 | Oś przednia | |||
| MORGAN | Plus 4 | 2.1 | 1966 | Oś przednia | |||
| RELIANT | Sabre 4 | 1.7 | 1961 | Oś przednia | |||
| RELIANT | Sabre 4 | 1.7 | 1962 | Oś przednia | |||
| RELIANT | Sabre 4 | 1.7 | 1963 | Oś przednia | |||
| RELIANT | Scimitar GT | SE4 | 2.5 | 1967 | Oś przednia | ||
| RELIANT | Scimitar GT | SE4 | 2.5 | 1968 | Oś przednia | ||
| RELIANT | Scimitar GT | SE4 | 2.5 | 1969 | Oś przednia | ||
| RELIANT | Scimitar GT | SE4 | 2.5 | 1970 | Oś przednia | ||
| TURNER | GT | 1.2 | 1961 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.2 | 1962 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.2 | 1963 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.2 | 1964 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.2 | 1965 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.3 | 1961 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.3 | 1962 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.3 | 1963 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.3 | 1964 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.3 | 1965 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.5 | 1961 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.5 | 1962 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.5 | 1963 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.5 | 1964 | Oś przednia | |||
| TURNER | GT | 1.5 | 1965 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.1 | 1960 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.1 | 1961 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.1 | 1962 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.1 | 1963 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.1 | 1964 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.2 | 1960 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.2 | 1961 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.2 | 1962 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.2 | 1963 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.2 | 1964 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.5 | 1960 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.5 | 1961 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.5 | 1962 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.5 | 1963 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.5 | 1964 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.8 | 1964 | Oś przednia | |||
| TVR | Grantura | 1.8 | 1965 | Oś przednia | |||
| TVR | Griffith | 4.7 | 1963 | Oś przednia | |||
| TVR | Griffith | 4.7 | 1964 | Oś przednia | |||
| TVR | Griffith | 4.7 | 1965 | Oś przednia | |||
| TVR | Griffith | 4.7 | 1966 | Oś przednia | |||
| TVR | Griffith | 4.7 | 1967 | Oś przednia | |||
| TVR | Griffith | 4.7 | 1968 | Oś przednia | |||
| TVR | Griffith | 4.7 | 1969 | Oś przednia |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
