← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCDP1218

EBC

DP1218 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes

DP1218 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes

Opis produktu

Klocki Hamulcowe EBC. Kod EBC: DP1218.

Producent: EBC
Kod producenta: DP1218
EAN: 5039221012184
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 185,07 złCzas realizacji: 24h
Cena brutto185,07 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

EBC Ultimax2 – Bezpieczne i komfortowe klocki hamulcowe do codziennej jazdy

EBC Ultimax2 to wysokiej jakości klocki hamulcowe klasy OEM+, stworzone z myślą o kierowcach ceniących niezawodność, cichą pracę i komfort w codziennej eksploatacji. Dzięki bezmetalicznej mieszance ciernej nowej generacji, Ultimax2 oferują stabilną skuteczność hamowania, bardzo niski poziom hałasu oraz minimalne zużycie tarcz, co czyni je idealnym wyborem do jazdy miejskiej i autostradowej.

Zatwierdzone zgodnie z normą ECE R90, są w pełni legalne do użytku drogowego i sprawdzają się jako bezpieczny, trwały i przyjazny dla tarcz zamiennik fabrycznych klocków OEM.


Najważniejsze cechy i technologie:

Homologacja ECE R90 – pełna zgodność z przepisami drogowymi
Klocki Ultimax2 są certyfikowane do użytku publicznego, zapewniając bezpieczeństwo zgodne ze standardami europejskimi.

Stabilna skuteczność hamowania w codziennych warunkach
Nowa, bezmetaliczna mieszanka cierna gwarantuje pewną i przewidywalną reakcję pedału hamulca, niezależnie od temperatury czy warunków drogowych.

Niski poziom hałasu – cicha praca układu hamulcowego
Specjalna konstrukcja i mieszanka materiału ograniczają hałas oraz wibracje, zwiększając komfort jazdy.

Ochrona tarcz – dłuższa żywotność układu
Brak dodatków metalicznych zmniejsza zużycie tarcz, co przekłada się na niższe koszty serwisowe i dłuższy czas eksploatacji.

Technologia Brake-In™ – szybsze docieranie
Wstępnie przygotowana warstwa powierzchniowa umożliwia natychmiastową skuteczność i krótszy czas docierania po montażu.


Dla kogo są klocki EBC Ultimax2?

Kierowców samochodów osobowych i kompaktowych, którzy oczekują wysokiego komfortu i przewidywalnej skuteczności hamowania.
Użytkowników aut flotowych, miejskich oraz rodzinnych, poszukujących niezawodnych i cichych klocków do codziennej jazdy.
Osób dbających o trwałość tarcz i niskie koszty eksploatacyjne.
Kierowców, którzy chcą wymienić klocki OEM na produkt o lepszej jakości i wydajności.


🚗 Postaw na komfort, ciszę i bezpieczeństwo – wybierz EBC Ultimax2 już dziś!


DANE TECHNICZNE

  • Wymiary Klocka A: 87.00 x 41.00 x 15.00mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Zastosowanie
ARIEL Atom 4 2.0 Turbo Petrol 321 2019 Oś tylna
ARIEL Atom 4 2.0 Turbo Petrol 321 2020 Oś tylna
ARIEL Atom 4 2.0 Turbo Petrol 321 2021 Oś tylna
ARIEL Atom 4 2.0 Turbo Petrol 321 2022 Oś tylna
ARIEL Atom 4 2.0 Turbo Petrol 321 2023 Oś tylna
ARIEL Atom 4 2.0 Turbo Petrol 321 2024 Oś tylna
ARIEL Atom 4 2.0 Turbo Petrol 321 2025 Oś tylna
FORD (Australia and New Zealand) Focus 2 1998 Oś tylna
FORD (Australia and New Zealand) Focus 2 1999 Oś tylna
FORD (Australia and New Zealand) Focus 2 2000 Oś tylna
FORD (Australia and New Zealand) Focus 2 2001 Oś tylna
FORD (Australia and New Zealand) Focus 2 2002 Oś tylna
FORD (Australia and New Zealand) Focus 2 2003 Oś tylna
FORD (Australia and New Zealand) Focus 2 2004 Oś tylna
FORD (Australia and New Zealand) Focus 2 2005 Oś tylna
FORD Fiesta Mk6 ST150 2.0 150 2004 Oś tylna
FORD Fiesta Mk6 ST150 2.0 150 2005 Oś tylna
FORD Fiesta Mk6 ST150 2.0 150 2006 Oś tylna
FORD Fiesta Mk6 ST150 2.0 150 2007 Oś tylna
FORD Fiesta Mk6 ST150 2.0 150 2008 Oś tylna
FORD Fiesta Mk7 ST 1.6 Turbo Petrol 182 2012 Oś tylna
FORD Fiesta Mk7 ST 1.6 Turbo Petrol 182 2013 Oś tylna
FORD Fiesta Mk7 ST 1.6 Turbo Petrol 182 2014 Oś tylna
FORD Fiesta Mk7 ST 1.6 Turbo Petrol 182 2015 Oś tylna
FORD Fiesta Mk7 ST 1.6 Turbo Petrol 182 2016 Oś tylna
FORD Fiesta Mk7 ST 1.6 Turbo Petrol 182 2017 Oś tylna
FORD Fiesta Mk7 ST 1.6 Turbo Petrol 200 2016 Oś tylna
FORD Fiesta Mk7 ST 1.6 Turbo Petrol 200 2017 Oś tylna
FORD Focus Mk1 ST170 2.0 170 2002 Oś tylna
FORD Focus Mk1 ST170 2.0 170 2003 Oś tylna
FORD Focus Mk1 ST170 2.0 170 2004 Oś tylna
FORD Focus Mk1 ST170 2.0 170 2005 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.4 1998 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.4 1999 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.4 2000 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.4 2001 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.4 2002 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.4 2003 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.4 2004 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.4 2005 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.6 1998 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.6 1999 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.6 2000 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.6 2001 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.6 2002 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.6 2003 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.6 2004 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.6 2005 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 1998 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 1999 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 2000 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 2001 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 2002 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 2003 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 2004 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 2005 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 Turbo Diesel 1998 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 Turbo Diesel 1999 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 Turbo Diesel 2000 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 Turbo Diesel 2001 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 Turbo Diesel 2002 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 Turbo Diesel 2003 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 Turbo Diesel 2004 Oś tylna
FORD Focus Mk1 1.8 Turbo Diesel 2005 Oś tylna
FORD Focus Mk1 2.0 1998 Oś tylna
FORD Focus Mk1 2.0 1999 Oś tylna
FORD Focus Mk1 2.0 2000 Oś tylna
FORD Focus Mk1 2.0 2001 Oś tylna
FORD Focus Mk1 2.0 2002 Oś tylna
FORD Focus Mk1 2.0 2003 Oś tylna
FORD Focus Mk1 2.0 2004 Oś tylna
FORD Focus Mk1 2.0 2005 Oś tylna
FORD Puma Racing 1.7 1999 Oś tylna
FORD Puma Racing 1.7 2000 Oś tylna

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.