Produkty według marekEBCBBK033RED-2
EBC
BBK033RED-2 - Volkswagen Golf Gti/R Zestaw hamulcowy BIG BRAKE KIT EBC Brakes
Opis produktu
Zestawy hamulcowe EBC. Kod EBC: BBK033RED-2.
Cena brutto16 835,79 zł
Cena produktu w sklepie AmCarParts.
Specyfikacja:
- Typ zestawu: PRZÓD
- Model zacisków: Apollo-6 (100 seria)
- Zastosowanie Droga / Tor wyścigowy: Droga
- Rozmiar tarcz: 380x36mm
- Seria klocków hamulcowych: Yellowstuff
- Zawiera tylne klocki hamulcowe?: ✖
- Zawiera tylne przewody hamulcowe?: ✖
- Pobierz szablon dopasowania zestawu do felgi: LINK
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VOLKSWAGEN | Golf GTI Clubsport S | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 310 | 2016 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI Clubsport S | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 310 | 2017 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI Clubsport S | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 310 | 2018 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI Clubsport S | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 310 | 2019 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI Clubsport | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 265 | 2016 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI Clubsport | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 265 | 2017 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI Clubsport | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 265 | 2018 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI Clubsport | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 265 | 2019 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI Clubsport | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 300 | 2020 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI Clubsport | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 300 | 2021 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI Clubsport | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 300 | 2022 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI TCR | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 290 | 2019 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 Performance Package | 2.0 Turbo Petrol | 230 | 2013 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 Performance Package | 2.0 Turbo Petrol | 230 | 2014 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 Performance Package | 2.0 Turbo Petrol | 230 | 2015 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 Performance Package | 2.0 Turbo Petrol | 230 | 2016 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 Performance Package | 2.0 Turbo Petrol | 230 | 2017 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 Performance Package | 2.0 Turbo Petrol | 247 | 2017 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 Performance Package | 2.0 Turbo Petrol | 247 | 2018 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 Performance Package | 2.0 Turbo Petrol | 247 | 2019 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 217 | 2013 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 217 | 2014 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 217 | 2015 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 217 | 2016 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 217 | 2017 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 230 | 2017 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 230 | 2018 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 230 | 2019 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 245 | 2019 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 245 | 2020 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 245 | 2021 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 245 | 2022 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 290 | 2019 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 290 | 2020 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 290 | 2021 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf GTI | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 290 | 2022 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 360S | 2.0 Turbo Petrol | 360 | 2016 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 360S | 2.0 Turbo Petrol | 360 | 2017 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 360S | 2.0 Turbo Petrol | 360 | 2018 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 360S | 2.0 Turbo Petrol | 360 | 2019 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 280 | 2013 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 280 | 2014 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 280 | 2015 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 280 | 2016 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 280 | 2017 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 280 | 2018 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 280 | 2019 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 300 | 2013 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 300 | 2014 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 300 | 2015 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 300 | 2016 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 300 | 2017 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 300 | 2018 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 300 | 2019 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 310 | 2017 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 310 | 2018 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk7 | 2.0 Turbo Petrol | 310 | 2019 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk8 Performance Pack | 2.0 Turbo Petrol | 320 | 2020 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk8 Performance Pack | 2.0 Turbo Petrol | 320 | 2021 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk8 Performance Pack | 2.0 Turbo Petrol | 320 | 2022 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 320 | 2020 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 320 | 2021 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 320 | 2022 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 333 | 2022 | Oś przód | |
| VOLKSWAGEN | Golf R | Mk8 | 2.0 Turbo Petrol | 333 | 2023 | Oś przód | |
| Volkswagen | Golf Gti | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2013 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf Gti | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2014 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf Gti | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2015 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf Gti | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2016 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf Gti | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2017 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf Gti | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2018 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf Gti | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2019 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf Gti | MK8 | 2.0 Turbo Petrol | 2019 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf Gti | MK8 | 2.0 Turbo Petrol | 2020 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf Gti | MK8 | 2.0 Turbo Petrol | 2021 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf Gti | MK8 | 2.0 Turbo Petrol | 2022 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf Gti | MK8 | 2.0 Turbo Petrol | 2023 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf Gti | MK8 | 2.0 Turbo Petrol | 2024 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf R | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2013 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf R | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2014 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf R | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2015 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf R | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2016 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf R | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2017 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf R | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2018 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf R | MK7 | 2.0 Turbo Petrol | 2019 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf R | MK8 | 2.0 Turbo Petrol | 2020 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf R | MK8 | 2.0 Turbo Petrol | 2021 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf R | MK8 | 2.0 Turbo Petrol | 2022 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf R | MK8 | 2.0 Turbo Petrol | 2023 | Oś przód | ||
| Volkswagen | Golf R | MK8 | 2.0 Turbo Petrol | 2024 | Oś przód |
Opis serii BIG BRAKE KIT marki EBC Brakes
Zestaw EBC Big Brake Kit przeznaczony jest do ekstremalnego zwiększenia siły hamowania oraz odporności cieplnej hamulców. Stosuje się go zarówno w samochodach sportowych, wyścigowych, rajdowych, a także w samochodach przeznaczonych do użytku prywatnego.
W skład zestawu BIG BRAKE KIT wchodzą:
2-CZĘŚCIOWE PŁYWAJĄCE PRZEDNIE TARCZE HAMULCOWE
- Każda tarcza jest odlewana z wysokowęglowego stopu G3500, który posiada wysoką zawartość węgla i miedzi, a co za tym idzie doskonałą przewodność cieplną, a także bardzo dobre właściwości ścierne. W procesie produkcji, EBC Brakes korzysta z odlewu metodą „centre split”, która to pozwala na wykonywanie tarcz mniej podatnych na odkształcenia przy działaniu wysokiej temperatury (taki problem jest powszechny przy użyciu standardowych, tanich metod odlewniczych). Zapewnia to maksymalną trwałość i wydajność tarczy hamulcowej, szczególnie podczas wyczynowej jazdy rajdowej lub wyścigowej. Dodatkowo na tarczach znajdują się nacięcia, odpowiedzialne za usuwanie resztek pyłu ścieranych z okładzin klocków oraz zmniejszenie ciśnienia gazów powstającego pomiędzy okładziną, a tarczą.
- Tarcze EBC Racing wyposażone są w 48 wewnętrznych, kierunkowych (prawo-lewo) kominów wentylacyjnych, których zadaniem jest chłodzenie tarczy.
- Flansza (tzw. dzwon) zastosowana w tarczach EBC Racing jest precyzyjnie wycięta z kawałka aluminium wykorzystywanego w przemyśle lotniczym i kosmicznym, dzięki czemu jest mocna i lekka. Flansza anodowana jest na czarno, dzięki czemu ma wysoką odporność na korozję i wysokie walory estetyczne. Flansza może być wykorzystywana do różnych tarcz hamulcowych.
- Jednym z najmniejszych, a jednocześnie najbardziej innowacyjnych komponentów zastosowanych w tarczach EBC Racing, są wykonane ze stali nierdzewnej śruby SD-Drive ™ mocujące flansze do tarczy. W przeciwieństwie do większości śrub konkurencji, które są obrabiane ze stali a następnie ocynkowane w celu obniżenia kosztów, nasze śruby SD-Drive ™ są wyprodukowane z jednego kawałka stali nierdzewnej, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i odporność na korozję. Każda śruba jest wyposażona w sprężynowy klips zapewniający absorbcję drgań, efektem jest cicha praca podczas jazdy.
6-TŁOCZKOWE ZACISKI HAMULCOWE Z SERII APOLLO NA PRZEDNIE TARCZE
- Zaciski hamulcowe serii Apollo posiadają konstrukcję dwuczęściową połączoną stalowymi śrubami kl.12.9 o wysokiej wytrzymałości aby wzmocnić strukturę zacisku. Analiza komputerowa FEA pokazuje, że wykorzystanie wysokowytrzymałych śrub stalowych do wzmocnienia mostka przynosi znaczną poprawę sztywności zacisku w porównaniu z konstrukcją jednoblokową. Sztywniejsza sekcja mostka oznacza mniejsze rozciąganie podczas hamowania, co zapewnia mocniejsze i bardziej czułe wyczucie pedału hamulca, zwłaszcza przy intensywnym użytkowaniu, gdy aluminiowy mostek z monoblokowym zaciskiem znacznie się zmiękcza wraz ze wzrostem temperatury.
SPORTOWE KLOCKI HAMULCOWE YellowStuff™ NA PRZÓD
- Tył klocków wykonany ze stali nierdzewnej (bez farby)
- Rewolucyjny system mocowania Nucap® NRS
AKCESORIA DO MONTAŻU
- Zestaw Big Brake Kit zawiera: wsporniki, śruby, podkładki, nakrętki i przekładki. Adaptery zacisków EBC są obrabiane w technologii CNC z aluminium wykorzystywanego w przemyśle lotniczym i kosmicznym, w celu uzyskania wysokiej wytrzymałości, a następnie są anodowane, aby zapewnić odporność na korozję. Dodatkowo zestaw zawiera szablon do kontroli i doboru felg.