← Wroc do EBC
Produkty według marekEBCBBK022BLU-1

EBC

BBK022BLU-1 - Zestaw hamulcowy BIG BRAKE KIT EBC Brakes

BBK022BLU-1 - Zestaw hamulcowy BIG BRAKE KIT EBC Brakes

Opis produktu

Zestawy hamulcowe EBC. Kod EBC: BBK022BLU-1.

Producent: EBC
Kod producenta: BBK022BLU-1
EAN: 5050953968976
Dostepnosc: Na zamówienie
Najnizsza cena z ostatnich 30 dni: 12 472,23 złCzas realizacji: termin po zamówieniu
Cena brutto12 472,23 zł

Cena produktu w sklepie AmCarParts.

Specyfikacja:

  • Typ zestawu: PRZÓD
  • Model zacisków: Apollo-4
  • Zastosowanie Droga / Tor wyścigowy: Droga
  • Rozmiar tarcz: 330x28mm
  • Seria klocków hamulcowych: Yellowstuff
  • Zawiera tylne klocki hamulcowe?:
  • Zawiera tylne przewody hamulcowe?:
  • Uwaga: Proszę sprawdzić szablon prześwitu koła w celu weryfikacji prześwitu koła.

ZASTOSOWANIE

 
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik
BMW 1 series E81/E82 All Engines     2004
BMW 1 series E81/E82 All Engines     2005
BMW 1 series E81/E82 All Engines     2006
BMW 1 series E81/E82 All Engines     2007
BMW 1 series E81/E82 All Engines     2008
BMW 1 series E81/E82 All Engines     2009
BMW 1 series E81/E82 All Engines     2010
BMW 1 series F20/F21 All Engines     2011
Including M135i
BMW 1 series E81/E82 All Engines     2011
BMW 1 series F20/F21 All Engines     2012
Including M135i
BMW 1 series E81/E82 All Engines     2012
BMW 1 series F20/F21 All Engines     2013
Including M135i
BMW 1 series E81/E82 All Engines     2013
BMW 1 series F20/F21 All Engines     2014
Including M135i
BMW 1 series F20/F21 All Engines     2015
Including M135i
BMW 1 series F20/F21 All Engines     2016
Including M135i
BMW 1 series F20/F21 All Engines     2017
Including M135i
BMW 1 series F20/F21 All Engines     2018
Including M135i
BMW 1 series F20/F21 All Engines     2019
Including M135i
BMW 2 series F22/F23 All Engines     2013
Including M235i
BMW 2 series F22/F23 All Engines     2014
Including M235i
BMW 2 series F22/F23 All Engines     2015
Including M235i
BMW 2 series F22/F23 All Engines     2016
Including M235i
BMW 2 series F22/F23 All Engines     2017
Including M235i
BMW 2 series F22/F23 All Engines     2018
Including M235i
BMW 2 series F22/F23 All Engines     2019
Including M235i
BMW 2 series F22/F23 All Engines     2020
Including M235i
BMW 2 series F22/F23 All Engines     2021
Including M235i
BMW 3 series E90/E91/E92/E93 All Engines     2005
Excluding M3
BMW 3 series E90/E91/E92/E93 All Engines     2006
Excluding M3
BMW 3 series E90/E91/E92/E93 All Engines     2007
Excluding M3
BMW 3 series E90/E91/E92/E93 All Engines     2008
Excluding M3
BMW 3 series E90/E91/E92/E93 All Engines     2009
Excluding M3
BMW 3 series E90/E91/E92/E93 All Engines     2010
Excluding M3
BMW 3 series E90/E91/E92/E93 All Engines     2011
Excluding M3
BMW 3 series F30/F31/F34 All Engines     2012
BMW 3 series E90/E91/E92/E93 All Engines     2012
Excluding M3
BMW 3 series E90/E91/E92/E93 All Engines     2013
Excluding M3
BMW 3 series F30/F31/F34 All Engines     2013
BMW 3 series F30/F31/F34 All Engines     2014
BMW 3 series F30/F31/F34 All Engines     2015
BMW 3 series F30/F31/F34 All Engines     2016
BMW 3 series F30/F31/F34 All Engines     2017
BMW 3 series F30/F31/F34 All Engines     2018
BMW 3 series F30/F31/F34 All Engines     2019
BMW 4 series F32/F33/F36 All Engines     2013
Excluding M4
BMW 4 series F32/F33/F36 All Engines     2014
Excluding M4
BMW 4 series F32/F33/F36 All Engines     2015
Excluding M4
BMW 4 series F32/F33/F36 All Engines     2016
Excluding M4
BMW 4 series F32/F33/F36 All Engines     2017
Excluding M4
BMW 4 series F32/F33/F36 All Engines     2018
Excluding M4
BMW 4 series F32/F33/F36 All Engines     2019
Excluding M4
BMW 4 series F32/F33/F36 All Engines     2020
Excluding M4

Opis serii BIG BRAKE KIT marki EBC Brakes

Zestaw EBC Big Brake Kit przeznaczony jest do ekstremalnego zwiększenia siły hamowania oraz odporności cieplnej hamulców. Stosuje się go zarówno w samochodach sportowych, wyścigowych, rajdowych, a także w samochodach przeznaczonych do użytku prywatnego.

W skład zestawu BIG BRAKE KIT wchodzą:

2-CZĘŚCIOWE PŁYWAJĄCE PRZEDNIE TARCZE HAMULCOWE

  • Każda tarcza jest odlewana z wysokowęglowego stopu G3500, który posiada wysoką zawartość węgla i miedzi, a co za tym idzie doskonałą przewodność cieplną, a także bardzo dobre właściwości ścierne. W procesie produkcji, EBC Brakes korzysta z odlewu metodą „centre split”, która to pozwala na wykonywanie tarcz mniej podatnych na odkształcenia przy działaniu wysokiej temperatury (taki problem jest powszechny przy użyciu standardowych, tanich metod odlewniczych). Zapewnia to maksymalną trwałość i wydajność tarczy hamulcowej, szczególnie podczas wyczynowej jazdy rajdowej lub wyścigowej. Dodatkowo na tarczach znajdują się nacięcia, odpowiedzialne za usuwanie resztek pyłu ścieranych z okładzin klocków oraz zmniejszenie ciśnienia gazów powstającego pomiędzy okładziną, a tarczą.
  • Tarcze EBC Racing wyposażone są w 48 wewnętrznych, kierunkowych (prawo-lewo) kominów wentylacyjnych, których zadaniem jest chłodzenie tarczy.
  • Flansza (tzw. dzwon) zastosowana w tarczach EBC Racing jest precyzyjnie wycięta z kawałka aluminium wykorzystywanego w przemyśle lotniczym i kosmicznym, dzięki czemu jest mocna i lekka. Flansza anodowana jest na czarno, dzięki czemu ma wysoką odporność na korozję i wysokie walory estetyczne. Flansza może być wykorzystywana do różnych tarcz hamulcowych.
  • Jednym z najmniejszych, a jednocześnie najbardziej innowacyjnych komponentów zastosowanych w tarczach EBC Racing, są wykonane ze stali nierdzewnej śruby SD-Drive ™ mocujące flansze do tarczy. W przeciwieństwie do większości śrub konkurencji, które są obrabiane ze stali a następnie ocynkowane w celu obniżenia kosztów, nasze śruby SD-Drive ™ są wyprodukowane z jednego kawałka stali nierdzewnej, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i odporność na korozję. Każda śruba jest wyposażona w sprężynowy klips zapewniający absorbcję drgań, efektem jest cicha praca podczas jazdy.

4-TŁOCZKOWE ZACISKI HAMULCOWE Z SERII APOLLO NA PRZEDNIE TARCZE

  • Zaciski hamulcowe serii Apollo posiadają konstrukcję dwuczęściową połączoną stalowymi śrubami kl.12.9 o wysokiej wytrzymałości aby wzmocnić strukturę zacisku. Analiza komputerowa FEA pokazuje, że wykorzystanie wysokowytrzymałych śrub stalowych do wzmocnienia mostka przynosi znaczną poprawę sztywności zacisku w porównaniu z konstrukcją jednoblokową. Sztywniejsza sekcja mostka oznacza mniejsze rozciąganie podczas hamowania, co zapewnia mocniejsze i bardziej czułe wyczucie pedału hamulca, zwłaszcza przy intensywnym użytkowaniu, gdy aluminiowy mostek z monoblokowym zaciskiem znacznie się zmiękcza wraz ze wzrostem temperatury.

SPORTOWE KLOCKI HAMULCOWE YellowStuff™ NA PRZÓD

  • Rewolucyjny system mocowania Nucap® NRS

W niektórych wypadkach felg OEM wymagane jest zastosowanie tulei dystansowych. W takich przypadkach EBC zaleca zmianę felg na akcesoryjne.