Olej przekładniowy Motorcraft MERCON ULV 5 QT (4,73 l)

Opis produktu

• W pełni syntetyczny olej przekładniowy MERCON ULV (Ultra Low Viscosity) – najwyższa specyfikacja ATF zatwierdzona przez Ford.
• Opracowany z myślą o nowoczesnych, wielobiegowych automatycznych skrzyniach biegów – szczególnie 10-biegowych (np. Ford 10R80) oraz wybranych 8-biegowych skrzyniach przednionapędowych.
• Spełnia normę Ford WSS-M2C949-A.
• Bardzo niska lepkość: ok. 4,5 cSt @ 100 °C.
• Świetna płynność w niskich temperaturach (pour point poniżej –51 °C) oraz wysoka stabilność termiczna.
• Doskonała odporność na utlenianie, pienienie, korozję i zużycie wewnątrz skrzyni biegów.
• Zoptymalizowany pod kątem płynnej i szybkiej zmiany biegów, redukuje straty energii i poprawia efektywność paliwową.
• Nie jest kompatybilny wstecz z innymi specyfikacjami MERCON (np. MERCON, MERCON V, MERCON LV, MERCON SP) – należy stosować wyłącznie w przekładniach zaprojektowanych pod ULV.

Zastosowanie / do jakich skrzyń biegów

Ten olej MERCON ULV przeznaczony jest do:

• Ford 10-biegowa skrzynia 10R80 – m.in. w modelach Mustang, F-150, Explorer itp.
• Inne automatyczne skrzynie Ford zaprojektowane pod specyfikację WSS-M2C949-A.
• Również skrzynie 8-biegowe (w niektórych modelach) wymagające oleju o ultraniskiej lepkości.
• Ponadto, niektórzy producenci olejów ULV podają wsparcie dla 10-biegowych skrzyń GM (np. GM 10L90), jeśli producent ATF dopuszcza Dexron ULV / Mercon ULV.

Zalety dla kupującego

• Zapewnia maksymalną ochronę skrzyni biegów, nawet przy wysokich obciążeniach.
• Poprawia skuteczność paliwową dzięki ultraniskiej lepkości.
• Długowieczny – dzięki stabilności lepkościowej i odporności na degradację.
• Idealny wybór przy wymianie oleju w nowoczesnych skrzyniach wysokiej klasy.

Uwaga

Przed zakupem sprawdź w dokumentacji swojego pojazdu lub w instrukcji serwisowej, czy producent auta zaleca olej o normie MERCON ULV. Niewłaściwy dobór płynu może wpłynąć na pracę skrzyni i trwałość podzespołów.

• 8-biegowe (Ford):

  8F24

  8F35

  8F40

  8F57

• 10-biegowe (Ford):

  10R60

  10R80-MHT (wersja „MHT”)

  10R80

  10R140

• 10-biegowe (GM) – niektóre oleje ULV opierają się na specyfikacji ULV GM:

  10L80 MF6

  10L90 MGL

  10L100 (Allison) MGM/MGU